台湾小包专线物流，信息化程度高 综合运输系统较为完善

货运运输代理商生产制造制造行业是企业发展，社会进步必不可缺少的道路公路桥梁和公路桥梁。本公司将在对行业资讯充裕把握的大部分，争得充分运用本身的优势和工作经历，公布升级奇、更高质量、更社会经济发展的服务方法以方便快捷消费者，得到

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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　　没等物流车到站，东瀼口镇孟家垭村一组村民汪运彪便把30多件脐橙包装好送往站点。“我现在种植了30多亩柑橘，目前已挂果5亩，现在通过服务站就可以卖出去，确实很方便，以前，我们这边产的脐橙只能等贩子来收，价格他们说了算，收不完的就只有烂在田里。”谈论起综合服务站的建成使用，汪运彪高兴得合不拢嘴。下午3点10分，村级物流配送车到达村级综合服务站点，物流配送车师傅边文瑜下车，将绿竹筏及周边村的264个快递搬运到指定位置，随后服务站负责人汪运翠打开手机“驿收发”app，用手机对送达到站点的快递件进行扫描，确认快递出库，并在群发送消息，通知村民到村级站点领取快递。

　　当土特产品快递进行扫描确认入库后，汪运彪也开始忙碌起来，他和边文瑜一起将100多件上行产品运上货车。依靠“驿收发”智能操作系统，短短半个小时，所有工业品下乡产品全部送达到服务站点，脐橙、茶叶、腊肉等外销农特产品快递也运往县城，并将在第二天寄往武汉、重庆、江苏等全国各地。据巴东捷风物流公司数据显示，2019年1-12月，下行产品累计46万单，上行产品只有8万单；2020年1-10月，下行产品共计57万单，上行产品22万单，上行产品单数上涨近3倍。双向物流体系有效破解了“农产品进城初一公里、工业品下乡后一公里”难题。

　　“快递车即将到达绿竹筏服务站。”“收到！”11月24日下午3点，在巴东县东瀼口镇绿竹筏村电商物流综合服务站，室内监控摄像头正左右摇动，而在县城，巴东捷风物流公司总经理谭云福正通过手机，和服务站负责人汪运翠进行监控实时对话。这个智能摄像头是捷风物流配备的远程管理监督系统，目前，公司的17辆货车和135个村级站点都配备了智能监控摄像头，可实现实时监控，既可以保证配送物流快件的安全，也便于对服务站和配送司机的监督管理。“现在，有了这个智能监控设备，我们可以随时查看服务站的运行情况，尤其是冬季来临，配送车辆在高寒地区行驶，有必要随时监督提醒他们注意控制车辆速度，保证司机和车辆安全。”谭云福介绍。电商物流综合服务站具备网上代购、农产品代销、邮件收发等功能，物流做到乡镇范围内隔天配送、偏远行政村3天内完成配送，配送全程实时查询，形成双向物流体系。

　　实际上，2020年来至今，跨境电子商务制造行业已迈入好几个现行政策方面的喜讯。就在上月，邮政总局、国家商务部、中国海关总署相互公布了有关推动跨境电商电商收寄服务项目高质量发展的实施意见公示，

　　根据公示，多单位将推进放管服改革，包含适用收寄服务型行为主体多样化、适用外资公司依规进到销售市场、适用创建跨境电商收寄服务型信用体系等。多单位还激励跨境电商收寄服务型加速自主创新跨境电商收寄服务项目方式、健全跨境电商收寄保障体系及创建数据交换机制。