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菜鸟发力跨境物流的背后，其实是跨境电商行业的快速崛起。中国国际贸易经济合作研究院副院长曲维玺在9月的一次演讲中指出，近3年来，中国跨境电商零售规模年均增速高达56%，保持快速增长态势。从跨境电商找到新增长点。
“现在每家航司都在谈论如何从跨境电商中找到新的增长点。”一名航空业内人士透露，在此之前，他们更愿意与高端制造业等行业建立合作。今年4月，南航货运对外通报，从2020年3月份以来，陆续与电商快件巨头等展开合作，开通上海到荷兰阿姆斯特丹的航空运输线路，一个半月就承运370吨货物，寻找到了新的增长点。
中国一家载旗（有喷涂国旗权利）货航——中国国际货运航空公司同样也看好跨境电商的发展，与跨境物流企业展开合作，开通杭州到西班牙马德里的定运航线。像埃航这样敏锐的外国航司也不少。全球的货运航空公司俄罗斯第聂伯集团执行官TatyanaArslanova在今年7月就表示，该公司今年前5个月电商包裹量新增了2倍，将继续寻求与中国跨境物流公司合作开通新的航线。
另据央视报道，受中国跨境电商包裹的增加带来的影响，俄罗斯一家小型货运航空公司航星航空今年逆势购买了3架波音757货机。该公司总经理德米特里·科瓦连科说，今年以来，该公司8成业务都来自中国，在中国的数增加了50%以上，预计年底将由目前每月80个增加到120-140班。