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天津泰达综合保税区的前身是2000年4月经国务院批准成立的天津出口加工区，2001年6月通过国家验收并封关运作。2019年12月26日，国务院批复天津出口加工区整合优化为天津泰达综合保税区，规划面积1.06平方公里。
自2020年11月通过海关总署升级验收以来，泰达综合保税区聚焦“五大中心”功能，促进存量项目升级发展和导入高端增量项目“双管齐下”，推动园区业务规模持续快速增长，特别是保税展示、保税维修等新业态增势喜人。今年1-9月，泰达综保区保税展示交易业务额达到2.3亿元，相当于去年全年同一指标的1.5倍左右；保税维修业务进口货值超过4亿元，相比去年增长2倍以上。
打造全网矩阵模式、签约20名汽车主播和车评人、销售额逾亿元……天津金马汽车平行进口汽车直播基地运营仅2个多月便取得令人可喜的成绩。今年8月，天津金马汽车销售有限公司以天津港保税区为中心，探索创新以网络直播和现场展示的方式开展平行进口汽车零售和后市场服务，并推出“线上直播+异地购车”的新零售模式，向全国延伸平行进口汽车终端零售市场，对巩固保税区全国销售市场核心地位起到积极促进作用。
保税区内的保税仓还可以进行哪些业务呢？
其一可以看做是转口贸易集散业务，这个可以分几种情况，一是在原材料一类产品，国际价格低的时候，采购过来保存在保税区，待到国际价格回暖时，再售出到国际市场。另一种是国际货物转港进入保税区，国内货物也发到保税区，然后拼柜，组装，再等待出口到国际市场。
保税仓储：除国家禁止进出口的商品外，园区内可保税储存各种贸易方式的进出口货物及其他未办结海关手续的货物。
流通性简单加工和增值服务：园区企业可以对所存货物开展不改变货物化学性质的流通性简单加工和临港增值服务，包括分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、改换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业。
