退运返修复出口 出口退运 保税维修 退运报关 报关进口 售后返工
此前,“大湾区组合港”新增航线“深圳蛇口—珠海斗门”,装载空调等货物的60个集装箱在珠海斗门码头办结通关手续,运抵深圳蛇口港后,搭上国际货轮发往沙特阿拉伯。
出口货物退运检测返修方案
贸易进出口专场由中智公司承办,共有中国石化、中国能建、国药集团、国家电投、国机集团等516家企业参加,提供岗位1631个。互联网专场由智联招聘承办,共有华为、顺丰、科大讯飞、爱奇艺等600余家企业参加,提供岗位3.8万个。生活服务业专场由猎聘承办,共有链家、京东、碧桂园、美菜网等2163家企业参加,提供岗位8.9万个。
出口退运货物在国内购进时的进项税额进行抵扣。对于企业在出口退运报关入境环节缴纳的进口增值税,则不能抵扣,或者就算可以抵扣,也会发生同一货物有两个进项的矛盾。若企业在退运后退货给境应商,或者进行品质改进后出口,则企业在出口退运报关入境环节缴纳的进口增值税只能进入企业成本,造成抵扣链条的人为中断。
事实上,海关对于企业享受复运进境的原出口货物不予征收进口关税和进口环节海关代征税的税收政策,在设定了1年的期限规定的还要求必须是因品质或者规格原因导致的原状退货复运进境。可以看出,海关制定该项政策时除了考虑企业的实际业务开展支持出口企业发展外,也通过附加条件防范该项政策被滥用,对于出口退运期限超过1年的货物统一视同进口处理。
对于出口退运期限超过1年的货物,既然在退运货物报关复运进境时,按照进口货物对待征收了相应的税收,那么其出口也应当判定成立,否则没有出口,何来进口?建议将超期退运的出口货物的出口与退运进口作为两个环节分别对待,其出口作为视同出口处理,可以享受出口退(免)税政策,退运进口时视同进口处理,而在报关进口环节缴纳的增值税也允许作为进项税额进行抵扣,这样才符合税收的公平原则,也解决了增值税抵扣链条人为中断的不合理情形。更多详情咨询可来电。
美国多地发布严格的安全生产规定,致很多大型肉类加工厂的生产能力受到严重限制,有些甚至被迫停业。加工能力的降低使得美国市场上新鲜肉类供应量减少,肉类价格上涨,超市进行限购;由于肉类加工厂长期关闭,美国很多畜牧农场的生猪无法处理。
出口货物退运检测返修概述
一、出口货物退运检测返修概述:
出口货物退运返修是指国内生产企业所生产的货物出口到境外,因各种原因(如:客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级,或是售后服务等)导致需要退运返修或退货。
二、保税仓退运返修的优点:
1、手续简便,费用低--无须办理复杂的退运返修手续,无需向海关申请退运货物,无需缴纳大额。
2、交通便利--深圳出口加工区连接香港、盐田、蛇口,货物从此些口岸进来方便、快捷,货物修好后再安排出口,在时间和成本上大大节约,特别是从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右,并且维修成本是香港的三分之一。
3、无负面影响--退运返修需要相关部门特殊批准,以我司的名义进到出口加工区,修好再以我司名义复出口,对于货主企业不存在海关信誉上的负面影响。
三、物流保税仓的服务优势:
保税区无尘车间,维修保税场地与仓储管理等一系列服务,客户方提供技术人员与检测、维修设备,对出口到境外的产品或者设备出现问题后送至我司保税仓库进行保税检测、维修等售后服务(无须进口到国内维修),维修好后配送到境外客户手中,帮助客户完成整体检测维修操作
为了打造更加高效便捷的湾区海上物流大通道,助力前海建设全球供应链枢纽,深圳海关创新推出“大湾区组合港”模式。