出口货物退运返修的原因和处理办法

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为加快进口清关时效，深圳海关大力推广“数字清关”，系统采集消费订单、支付、物流等原始数据，  

　物流发展方式和商业模式发生重大转型，效率驱动、数字驱动、体验驱动、消费者驱动更加明显，物流企业通过技术的快速进步、服务的快速迭代，使得其市场竞争力极大提升，战略推动大背景下，智能交通、智慧仓储快速发展。物联网促进交通运输、仓储设施设备互联互通。

　　一、哪么出口货物被退运原因有哪些呢：

　　1：出口货物因为包装

　　2：标签不合格、

　　3：产品质量不合:

　　4：国外客户拒付款

　　5：更换零部件返修

　　6：产品系统升级或者使用过产品在保修期内退港返修

　　二、如何办理货物退运维修手续？

　　1.收集完整退运货物相关信息（产品商品编码、品名、品牌、型号、数量、重量等，原出口报关单）；

　　2. 确认货物的位置；

　　3.进行点验和中检，提交相关信息到坪山海关备案；

　　4.由香港仓库，经皇岗口岸进入我保税区仓库；

　　5.出口方可将需要返修的工具重量，体积或零部件相关或包材信息提交我司申报入保税区仓；

　　6. 安排返修人员进场开展维修工作；

　　7.退运货物返修完毕重新包装好，直接出香港至海外

　　三、什么方案省时间、节约成本？

　　方案一：(退回工厂维修)需要交纳高额；退运货物必须是未使用过并且在保修期内的产品；海关审批时间长，手续繁杂，企业会留下退运的不良关务记录

　　方案二：（包税快递进口）不合法的退运模式；成本高，风险大；企业会受到行政处罚甚至停产整顿

　　方案三：（退回香港仓维修香港仓库）成本高，人工物流成本高，人员过境需要港澳通行证，物料以及维修工具出境麻烦，可行性不搞

　　方案四：（派人前往国外维修）昂贵的差旅费成本；

　　方案五：（退回保税区维修）国外缺乏设备工具 免、免批文、免税、手续简单、工厂可派人入保税区维修；成本低

实现从下单到报关的全链路数字化，不仅可以实现商品合规申报、高效清关、严密监管，也可以满足国内消费者个性化需求。货物完成清关手续后送达消费者手中，全程仅需5至7天，比传统链路减少2至3天。