自2019年临港新片区揭牌以来，上海充分发挥新片区本外币合一资金池、离岸经贸白名单、人民币凭指令直接支付及外汇跨境支付便利化试点等一揽子制度开放的政策优势，推进离岸贸易、跨境电商、国际贸易分拨、保税维修和再制造等外贸新业态新模式加快发展。上海市商务委副主任申卫华曾表示，上海主要的外贸新业态新模式均在临港落地发展。
如何办理货物退运维修？
1、维修地选择深圳出口加工区 深圳出口加工区作为保税区，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区 在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳出口加工区保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进深圳出口加工区保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到深圳出口加工区保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。 1、出口货物退运保税区维修,出口货物退运报关
保税区维修,报关
出囗货物退运是指国际贸易中,中国出口到国外的货物因产品质量问题被要求国外客户退运的情况,货物需要退运回来进行返修、更换零件、重新包装、贴标
在货物退运手续中,如何尽可能的节约退运物流成本和提供时效,是各个出口贸易商较为关注的问题。
案例分享:顺德某生产唱片机的工厂,去年一整年出口了100多个柜的唱片机到欧洲,在使用过程中发现有很多产品有质量间题,
常麻烦、还需要保证金,整个费用下来差不多等同于货值了。后唱片机工厂把货物退运到香港转关进入坪山保税区我司仓库(国外货物进入保税区等同于货物还在国外一样,不用交税,也不用办理退运申请,时效快,成本低),工厂再安排十几个工人进保税区仓库对货物进行检测、更换一些小零件,再重新包装好,出口到欧洲国家
深圳出口加工区为什么可以从事保税维修业
1.保税区具有境内关外的特殊海关监管区。境外货物进入保税区视同货物还在国外一样,所以货物从国外退运到保税区是免税的
2.深圳岀口加工区是目前全国唯—一个具有保税区维修政策的保税区。保税区内取得保税区检测维修资质的物流企业可从事保税区维修业务。
3.提供货物的详细申报要求、产品装箱明细、货物各种品牌型号相应的数量需要准确无误,
4.提供产品申报要素给深圳出口加工区海关备案审核(一般两个工作日)。审核通过后安排货物从国外发到香港业再根据货物的情况,从国内申报维修工具、包装材料、维修物料进入保税区仓库。进行货物返修。
5.维修好的货物重新包装、贴标
6.再行出口
2、出口货物退运
常见案例
深圳某生产平板电脑B厂家出口一批手机到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口,
但是正常手续非常麻:首先向海关提供质量不符的国外证明,做中检出中检证明,向海关申请货物退
运、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等,而且还会产生这样的风险:海关审批时间一般要
个月以上,货物在码头堆场会产生昂贵的码头堆场费、柜租。若海关审核不通过,则需要重新申请
者退运回国外,有些客户甚至半年才能退回工厂,同事退运货物会使企业产生不良的海关信誉记录。
2.无需办理复杂的退运手续,无须向海关申请退运货物手续,无需缴纳保证金方案
工厂将货物经香港码头转关进入深圳出口加工区(坪山保税区),工厂安排技术工人和配件以及检查
设备到坪山保税区我司维修仓库进行货物维修、检测、更换包装等。维修好的货物再出到国外、
方案优点:1.无须办理复杂的退运手续,无须向海关申请退运手续,无须缴纳保证金
2复杂问题简单化,节约时间、成本
3.政策解析:深圳出囗加工区具有境内关外,境外货物自由进出保税区(关税豁免)
点评:深圳出口加工区具有境内关外的特殊监管区,即是在国境以内,关境以外,货物从国内进
入保税区视同出口,货物从保税区进入到国内视同进口(要报进口关),地位和香港一样。因此从国外
退运的货物转关进入保税区等同于货物还在国外一样,还没办理进口申报,所以无需向海关申请货物退
深圳出口加工区(坪山保税区)具有境内关外的特殊海关监管区;享有国外货物进到保税区关税豁免,
数据显示，通过持续出台支持离岸贸易、总部经济高质量发展等重磅政策、积极开展跨境贸易投资高水平开放试点，临港新片区已经吸引了600余家全球高能级贸易商落户，推动数十家内外资金融机构集聚。
