退运返修复出口 出口退运 保税维修 退运报关 报关进口 售后返工
2020年11月5日，广州海关联合广州港集团正式启动“湾区一港通”模式，珠江内河码头和南沙港等沿海港口的联动性不断加强，大湾区进出口货物通关效率持续提升
深圳出口加工区是目前关税*&优惠、通关*&快捷，管理*&简便、经济*&开放的海关监管特定区域。
深圳出口加工区政策优势很明显。深圳市委、市府高度重视加工区的发展，于2000年10月8日审议通过了《深圳出口加工区若干规定》，赋予加工区管委会市一级的经济管理权限。加工区是目前关税*&优惠、通关*&快捷，管理*&简便、经济*&开放，具有检测和维修功能的海关监管特定区域。深圳出口加工区是目前关税*&优惠、通关*&快捷，管理*&简便、经济*&开放的海关监管特定区域。深圳出口加工区不仅具有保税区的功能还有深加工的功能，专业为出口企业提供一个很好的售后服务平台，假如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，保税区则是*&佳的选择。因为深圳出口加工区不仅具有保税功能还具有深加工功能，是深圳海关专门成立的特殊保税区。保税区顾问/
深圳出口加工区地域优势：距深圳宝安机场60公里，至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里，离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里。是目前功能*&多的综合保税区之一。
应该怎样选择帮你退运返修企业呢？
1，所选择的企业需要有良好的海关信誉。海关信誉好的企业，查验率少，通关速度快。信誉不好的企业，查验率高，这就会导致你的货品查车，压夜等情况，这些成本不能小看。
2，所选择的企业是否有退运返修经验。
3，当然*&好是你所选择的退运返修的公司是离你的地址不要太远。方便你的工人去维修，也方便你去检测质量。
4，是否有配套的外派员工食宿设施。如果你是需要外派你的工人去仓库维修，就会涉及到食宿，如果你所选择的企业能安排，会让你省不少心。
深圳某厂家出口一批电子手表到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修复出口，但正常手续非常麻烦。向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有资料、商检、海关审核*快也需要两星期，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
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对于专业做退运返修的我来说是不建议这么做的，因为我明白其中的诸多弊端，比如成本、手续、信誉等问题，工厂不得不考虑在内，稍有不注意就会导致这票货退回来了却产生巨大的费用，导致货物成本大量增加。
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那么既然退回国内有这么多弊端，那么只有在货物未进境前就处理好，再返回国外，这里有一种*合理，也是这类退运返修客户*经常使用的处理退运办法：
即在保税区仓库设立退运维修中心进行维修。
在保税区仓库进行维修，轻松享受“六免”政策，简单，安全，方便，成本低，时效快，只需客户提供货物明细即可，退运货物经香港码头转关进保税区仓库，厂方安排技术人员和配件设备到保税区我司仓库进行维修，改换包装，维修完毕后装柜直送香港码头出口。在时间上比退运进国内工厂维修快得多，成本还很低，仅需支付报关费，仓储费，运输费而已。
近日，8个工业设备出口集装箱办结海关通关手续，从佛山三水港码头出发，以“湾区一港通”模式通过内河驳运至南沙港，随后装上国际集装箱船发往海外。这是“湾区一港通”模式运行2年来，广州海关监管的第40000票通过该模式运输的货物。
