中国电商的崛起离不开线下物流体系的支撑，又为发展初期的快递行业带来了巨大的增量需求，形成了不断加强的正向反馈。电商GMV增速与中国快递业务量增速基本匹配，两者是协同进化体的关系。而美国快递行业在电商出现之前就经历过价格战并达到稳态，形成了UPS、FedEx、USPS三家独大的局面。围绕商务件设计的网络承载能力不足，供给力量偏弱，一定程度上制约了亚马逊等电商 的发展。
独立站我们大概做了10个多月。其实关于独立站，它也属于跨境电商的一种。独立站的玩法比较粗暴，你把握好了广告投放就等于把握住了流量和销量。
而平台电商则不同，无论是国内、欧美、还是东南亚电商平台，其主要注重的是平台算法，平台根据规则来给你流量，内嵌的玩法也是多种多样。
从运营策略上来看，独立站和平台电商让我也有着截然不同的感觉。
独立站：前期需要较大的广告投入，在大额的广告投入下，其实这也提高了公司的风险系数。如果运营技术不到位，广告投入越来越多，而货越卖越少，这样的情况是得不偿失的。
平台电商：广告不是卖货的唯一方式。做平台电商，公司可以根据团队的情况去调整不同的运营策略，可以将风险把控在比较小的范围内。
也正是我们公司后来停掉独立站的项目，去做平台电商。
蜂鸟国际物流物流有限责任公司是一家系统化、规范化、智能化的三方物流公司，总公司建在深圳市，目前职工300多的人。企业货运物流和信息内容互联网资源与服务平台优点明显。鸿有着台湾专线、香港专线、越南地区专线运输、印度尼西亚专线运输、泰国专线等，深圳到香港跨境电子商务、越南地区跨境电子商务包包、印度尼西亚电子商务包包、去香港跨境电子商务包包等。
目前，shopee是东南亚地区大的跨境电子商务平台，简称虾皮购物，shopee的主要东南亚地区和中国台湾，马来西亚人口约3200万，新加坡人口约570万，菲律宾人口约1.2亿，印尼人口约2.7亿，越南人口约9500万，泰国人口约7000万，台湾人口约2400万，东南亚人口超过6亿，东南亚是世界电子商务发展较快的地区，具有体积大、增长高、跨境电子商务市场潜力巨大的两大特点。
在多场景应下，前脸脸年累积激活线下客流超 1 亿，拉新会员超 1300万，带动线下销售额数亿。未来，脸脸还将不断探索其他合作模式，深挖更多场景电商“趣玩儿法”。早在2015年，脸脸就提出了“2500 万场景命”战略。经过多年持续创新迭代，脸脸正在构建张以购物中为核，覆盖线下各个主要商业场景的超级场景屏络——将原来单向的、孤的告屏升级成个互动的、互联的场景屏络，成为真正的线下流量数字化运营平台，为线下商业数字化运营持续赋能。
菲律宾COD电商服务周到,集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应，又多是用空运的形式，其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。
跨境电商，要是要的解释，就是属于不同境域之间，通过电子商务的方式达成一致，终完成交易的一种国际性的商业现象;而通俗的理解就是交易双方与不同的，通过网络，通过跨境的电商平台，从而达成交易，产品由卖家直接从卖家所处发货至买家，或者是卖家在买家所处的的产品仓库发货给买家。
收货人在提取货物时，对货物半途而废或重量无异议，并在货运单上签收，承运人即解除运输责任。承运人应于货物运达到货地点后二十小时内向收货人发出到货通知收货人应及时凭提货证明到指定地点提取货物，货物从发出到货通知的次日起，免费保管三月。收货人逾期提取，应按运输规则缴讨保管费。
现如今，因为航空快运的迅速安全准确快速交货等特点，已经在较短的时间内得到了较快的发展。发机场航空快递与其他快递也会一些不同之处，那么大家知道发机场航空快递时需要注意些什么吗？航空快运发机场航空快递时的注意事。
温州空运菲律宾COD电商服务周到，托运人托运货物应向承运人填交货物托运单，并根据主管部门规定随附必要的有效证明文件。托运人应对托运单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物托运单经承运人接受，并由承运人填发货运单后，航空货物运输合同即告成立。
现在COD电商模式在东南亚和中东依然有广阔的市场，这些市场都有一个共同的特点，那就是当地的网络和支付以及物流等基础配套设施比较落后。尤其是支付方式，在东南亚的越南印尼和中东的海湾国，移动支付都还没有普及。电商空运COD市场直邮和海外仓发货，关注发货时效，发货时效过长会导致签收率下降。
东南亚电商大环境，正重演着年前中国的电商。经济发展提速，人口红利，微信支付宝等支付工具正席卷东南亚，“东南亚顺丰”闪电达实现次日达等一系列颠覆性变革浪潮的影响下，跨境电商产业的上下游各个环节也在以的速度发生变革。
