珠三角保税区仓库仓储，深圳保税区五万平米仓储

“RCEP协定覆盖的南亚成员国多处于多山地区或多海岛地区，海运和陆运时效性差，‘空中丝绸之路’势必会成为我国中部地区与RCEP南亚成员国间互联互通便利、经济、时效性强的路径。”河南航投总经理刘建葆表示，这条空中经济廊道将成为未来又一条空中黄金运输通道，极大地拓展“空中丝绸之路”内涵与范围。

我司在保税仓内有着约30000平方米的保税仓库，库房坐落于深圳坪山工业园区内，离盐田港约二十分钟路程，作业区高7米，内设立通风降温设备，保证货品舒爽。库位有的卸货平台，电动叉车，起吊机（用以装卸搬运大中型重货）。库房能够为顾客出示整柜或散柜进仓、分货、递分拣,、拆拼柜、集拼分拔，还能够出示贴上标签、包裝、简易生产加工、检验检修、派送等个性化服务，可作**货品临时性仓。
保税仓、海关仓：
保税仓库的经理人一般要向海关为其保税仓库的作业提供担保。只有在保税仓库已由海关严密，特别是已由海关加销的条件下，才可免于具保。一旦存放于保税仓库的货物不知去向，而经理人又提不出海关认为满意的理由，则应根据国家法律规定的职责范围，缴纳其进口各税和国内税。
除了进口货物外，准许存人保税仓库的货物还有：
（1）应完纳或已完纳国内各税并拟出口的货物，以便该货出口时享受免纳或退还上述国内各税的权益；
（2）在出口时享有退还进口各税权益的货物，以便使之能尽获得退税权益；
（3）实行暂准进口制的货物，以便于再出口或作其他处理。

经海关批准用于储存进口货物的场所（仓库）。进人保税仓库的货物可以在暂时免纳进口关税和其他各税，并且免受有关经济禁止和限制性规定的约束的条件下储存一段时间。保税仓库分为公共保税仓库和保税仓

库两种。公共保税仓库是指可供进口商和其他任何有关的人使用的仓库，保税仓库是指按国家规定，为适应工商业特种需要，的人使用的仓库。根据各国的不同规定要求保税仓库可由海关、其他有关当局，或由自然人或法人经营管理。设立保税仓库，其建筑和布置必须符合国家规定，尤其要符合便于海关的要求。
海关对保税仓库的，可以采取以下措施：
（1）双方联锁（即仓库经理人和海关的共同加锁）；
（2）保证保税仓库接受长期的或间歇的；
（3）建立存栈货物详细账册沧库经理须定期将有关货物的存人、提离等情况，列表报送当地海关查核；
（4）对存栈货物进行盘点。
存入保税仓库的货物的所有权可以转让。有权处理存人保税仓库货物的人可以有以下：检查货物；或在必要时以完纳进口关税和其他各税为条件，抽取货样；或为保持货物质量进行必要的作业；或为改进其包装或销售质量，以及便于装运，进行通常的形式上的处理——散装改包装，分装合并，拣选去杂，分等或改装等；或从保税仓库取出全部或部分货物供复出口、内销、以及运往另一保税仓库；或转用任何其他海关业务制度。但所有这些都应按每案的具体情况，遵守有关规定的条和手续进行。存人保税仓库的货物必须在规定储存期满时提离保税仓库，如不能按规定时间提离，则需按国家规定办法处理。

　　从航线互通到贸易畅通、从设施联通到民心相通，这条连通世界的“空中丝绸之路”，如今已成为河南对外开放的亮丽名片。

　　“截至10月末，国家开发银行河南省分行外币贷余额55亿美元，其中‘一带一路’专项贷余额32.9亿美元，占比60%，贷余额连续5年居全省金融机构首位。”国家开发银行河南省分行行长马东祺说，该行将继续全力支持河南构建以“空中丝绸之路”为引领的“四路并举”对外开放新格局。