保税仓一日游的目的和意义是什么

这一结构性转型特征也在各地数据有对应的体现，今年前10个月，深圳港出口产品中约六成左右是机电产品。

转厂、保税仓一日游、进出口报关、保税仓、仓储物流、进出口退税

保税区转厂一日游/保税区仓储/食品进口贴标/出口货物退运返修，欢迎来电咨询或微聊 吕经理

保税仓一日游的目的和意义?
实际上保税仓一日游就是通过保税仓入区退税政策，由中国卖家把货销往保税仓，由中国买家出口报关进口全过程，这一过程从车子进入保税仓到海关放行出区一般只需两三个小时。也叫做保税仓一日游。


外资公司保税区制造的半成品加工或是制成品也是有转厂自销、深加工结转的需求。便是外资公司用手册报关销往保税仓进行出入口销账、进出口退税，由中国买家为名出口报关进口的。
工业园区的特色功能和政策优势不仅为企业发展节约了很多的运输费成本费，并且提升了公司商品的价格竞争能力工业园区“一日游”业务优势


(1)进出口贸易作业区视作出入口既可以结汇销账、出口退税、销账指南。
(2)出口报关、报关报检能够一批进，分次出。
(3)替代货品境外旅游，香港游，节约运输成本，通关时间快(3多小时)不用装卸货物，但凡是原厂出入。

(4)加工贸易企业的商品可以满足中国其它的加工贸易企业做为出品物料，或是供中国能够享受本产品税收优惠政策的公司应用。
(5)过关速度更快;如进、出口货彼此都是手册报关，则仅需海关hs编码前四位同样就可以，倘若一般贸易方式出口报关则需海关hs编码十位都要同样。
(6)针对原料给予生产商，能够享受到我国进出口退税优惠，以出口退税后产品价格参加行业竞争;
(7)针对原料接受生产商，能将购置中国物料及中间品的退税时间提早，降低资本成本。
(8)不用海关监管车，不用中港车，不用仓储物流。只需便宜的车一个小时就能，打出口退税联只需要一个礼拜。

人生道路极为重要的并不是所站部位，反而是所朝方向。

一日游有二种。
一种是去去香港，货品从中国去去香港，等同于从中国出国留学，深圳和香港一条河之隔，可是以往回家等同于出国了，出国了就享受国家出口退税，物流费增强了，但跟商品的出口退税对比，或是挣了。
还有一种是来到保税仓，保税仓也等同于海外，进入保税区报关有一个海关关税单，拥有那一个缴税单，也就有了出口凭证


保税仓一日游一般分以下这些方式:
1.中国有进出口经营权的公司一般贸易出口--中国加工贸易企业指南进口的
2.中国并没有进出口经营权的公司一般贸易出口--中国加工贸易企业指南进口的
3.中国加工贸易企业指南出入口--中国一般贸易公司一般贸易进口(出口转内销)
4.中国加工贸易企业指南出入口--中国加工贸易企业指南进口的(取代深加工结转，进行出入口方国内采购一部分原料进出口退税)

深圳海关统计分析处数据分析科副科长肖尔卿表示，高附加值产品出口保持了良好的态势，特别是消费类的电子电器产品出口增长亮眼，也体现了外贸高质量的发展。