该报告可由民航的第三方检测机构,运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供UN38.3安全检测报告,各国将禁止锂电池进行运输,这也是也为了充分保证飞机及众多乘客的安全,做锂电池UN38.3认证测试项目报告是非常有必要的也是非常有意义的。
根据IATA法规,联合国运输协会要求,每年的货物运输鉴定报告到每年12月31日过期,运输条件鉴定报告书仅在年度内有效,每年11月-12月都是续期的时间段。
锂电池被归类为危险货物,如果不按照运输条例进行测试和包装,则可能构成安全风险,作为一个具有10年产品安全专业知识的公认的独立测试实验室,我们帮助您确保您的锂电池符合运输规则,被认为是安全的运输。
UN38.3认证可以多款一起申请吗?锂电池UN38.3认证电池和电芯都不能系列申请,只能单一型号申请,因为一份鉴定书只能写一个型号。
UN38.3运输鉴定续期怎么办理?UN38.3运输鉴定报告过期了就等于无效,要么就重新办理一份,要么就找第三方检测机构进行续期,可以来电咨询环测威检测机构工作人员,一站式帮助您解决UN38.3运输鉴定续期难题。
CTB环测威检测机构能为您提供以下服务:
国内:质检报告,ROHS,CCC,SRRC,GB6675等
欧洲:CE-EMC,CE-RED,UKCA,Rohs,REACH,邻苯,偶氮,PAHs,SCCP,EN62115,EN62471,包装指令,电池指令等
美国:FCC SDOC ,FDA(拥有美代),FCC ID,ASTMF963,加州65,CPSIA,CPC认证等
日本:PSE,TELEC,METI备案等
澳洲:C-TICK,SAA,AS/NZS 62115,AS/NZSISO 8124D 等
电池:UN38.3,MSDS,IEC62133等
陆运鉴定报告续期需要注意什么