垃圾分类，关系人民群众生活环境，关系节约使用资源，是文明生活水平的重要体现，对此，社会已有普遍共识。从既有问题来看，多半是经验欠缺所致。比如，对于厨余垃圾、可回收物、有害垃圾等类别，人们心里虽说大概有数，但走到垃圾桶前又难免犯嘀咕，zui后不管拿准拿不准都“其他”了之。还有就是部分责任主体在认识上仍有欠缺，在管理上还抱着“多一事不如少一事”的态度。实施措施空白，分类指导员未能到岗，精细化服务跟不上，居民参与度自然上不来。
分类垃圾分类处理
过去，在执行垃圾分类时多因“混装混运”、分类处理能力不足未能彻底执行。不少居民担心自己辛苦做好的垃圾分类毁于“混装混运”。
“小区内的智能分类柜装满以后，会有专人负责将垃圾运送到分类驿站。”梁先生告诉记者，他所在小区已经实现了分类垃圾分类处理，小区居民的垃圾先运到驿站，再由垃圾清运公司运走。与过去不同的是，实施垃圾分类以后，垃圾运输车也进行了分类，每种垃圾对应同类的垃圾车，被送去指定地点。
那么分类的垃圾都被送去不同的指定地点 由谁来分批运送呢？也有什么资质才能参与运输呢？
垃圾分类运输单位必须办理《城市生活垃圾经营性清扫、收集、运输许可证》和《垃圾分类处理服务企业资质证书》
垃圾分类是好事，也是难事，难就难在它也是对全民生活理念与消费习惯的重塑，对城市治理理念的重塑。北京作为大国之都，作为超大型城市，理应走在前列，盘活社会力量，实现多方联动，让首都治理体系更完善、更顺畅。