保险机制的价值在于“千家万户保一家”；“平时投入一滴水，难时拥有太平洋”，每个被保险人都获得了保障，但发生保险合同约定的事故、拿到保险金的人应该是少数，这样的保险产品才是能体现保险价值的产品。除了生存险是活着的人拿保险金而应喜气洋洋外，其它类型的保险拿到保险金并不是好事，生病了才能拿健康保险金，发生交通事故了才能获得车险的赔付，发生航空事故，才会有航意险的给付，凡此种种。在保险中，人们的期待大多是好不出事，好不索赔。
深圳出口加工区位于深圳市东北部，地处深圳市大工业区首期开发区的西片区，围网面积3平方公里。是经国务院2000年4月批准成立，由海关监管的特殊封闭区域。深圳出口加工区是目前深圳乃至广东地区功能全面的保税区域，不仅具备物流、仓储还具备加工、展示等功能。主要发展保税物流、保税加工、售后检测维修等业务。目前，坪山区正积极推动出口加工区升级为综合保税区，预计近期可批复，未来该片区将重点发展保税研发、保税展示等“保税+”新业态。
加工区是目前关税优惠、通关快捷，管理简便、经济开放的海关监管特定区域，是具有更多特殊优惠政策的“特区中的特区”。园区与毗邻的港区实施一体化运作，专门发展现代物流业；园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策，实行“入区退税”，即国内货物入园区视同出口，办结出口报关手续后即可申请退税。加工区低廉的成本、便利的通关、吸引了来自世界企业入驻，如中芯国际、联想集团、西部数据、大疆、亚马逊等，加工区已经成为华南地区重要的物流中心。
保税综合物流服务：特有模式满足个性需求
作为国内具备自由贸易区特点的海关监管区域，保税区具有保税加工、仓储及通关口岸的功能，享有境外进出口关税豁免、境外货物自由进出等特权。深圳市极速跨境电子商务有限公司于2009年开始提供加工区仓储与物流服务，并坚信加工区的特惠政策与特殊功能将在物流运营中发挥更大的潜力。发展至今，极速保税物流服务已经具备综合功能，并通过优化整合实现跨地域服务。
优势
◇用加工区替代香港作为中转站，可极大程度地降低运输、仓储及装卸成本
◇国内工厂人员可方便自由进入仓库进行检验或加工
出口集拼、流通加工、集拼、境内外产品组配
◇深圳出口加工区地处珠江三角洲的关键地带，具有广阔的腹地，及时配送缩短回应时间，从而支援JIT，降低库存
◇深圳出口加工区仓储、装卸、运输配送成本均低于香港
◇深圳出口加工区享有保税区政策，办理出口报关手续，实行“入区退税”，办理进口报关手续，按物料实际状态征税
索赔的人是被保险人中的少数(终身死亡险除外，但某一个时间截面上索赔的人仍是少数)，他们终会通过所索赔过程与保险公司的互动来验证并直接判断保险公司的好坏。而那些不出事不索赔的人则要通过那些经历过理赔过程的人的评判来间接判断保险公司的好坏。
