港车北上有哪些优势，如何申请港车北上，港车北上注意事项，港车北上申请条件及流程，详情请咨询nina
“港车北上”概念并非始于今 天，在筹建、开通港珠澳大桥时，粤港两地政府就针对这个事情进行过探讨。珠海作为“港车北上”的必经之地，会受到哪些影响？
今 天来谈谈这事。
一丨关于“屯门至赤鱲角隧道”
林郑月娥提到“港车北上”时，带了一个前置条件：屯门至赤鱲角隧道年底前通车。
屯门至赤鱲角隧道是一条连接屯门和港珠澳大桥香港口岸的隧道，隧道开通后，从屯门到香港口岸将从原先的30分钟车程缩短至10分钟以内。
“港车北上”利于港人出行娱乐
去年香港KOL“西DorSi”接受媒体采访时表示，港人北上玩乐已成为一种潮流，许多香港同胞都会选择周 末时分前往深圳娱乐消遣。
“港车北上”对珠海的影响
让我感到幸运的是，“港车北上”仅面向港珠澳大桥，并未包含深圳各个口岸。也就是说，香港私家车只有途径港珠澳大桥往来大陆时，才不需要两地牌。
这无疑是对珠海的特殊照顾。
影响一、促进香港人三地来往
过去香港人开车到大陆，必须先在大陆开设公司，并达到一年z低15万的纳税额才能申请两地牌。“港车北上”政策落实后，香港人开车到大陆的门槛会大大降低，甚至可能无限接近零门槛。
香港人也可以开车到珠海再转乘到澳门，相比轮渡会更为方便，促进香港人的三城生活模式（香港-珠海-澳门）。
由于驾驶习惯上的趋同，假如后续澳门也降低香港车入境门槛，香港、澳门、珠海三城将史 无 前例的紧密相连。
可以期待一下。
