香港单牌车申请条件（港车北上好处）

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“港车北上”概念并非始于今  天，在筹建、开通港珠澳大桥时，粤港两地政府就针对这个事情进行过探讨。珠海作为“港车北上”的必经之地，会受到哪些影响？

今   天来谈谈这事。

一丨关于“屯门至赤鱲角隧道”

林郑月娥提到“港车北上”时，带了一个前置条件：屯门至赤鱲角隧道年底前通车。

屯门至赤鱲角隧道是一条连接屯门和港珠澳大桥香港口岸的隧道，隧道开通后，从屯门到香港口岸将从原先的30分钟车程缩短至10分钟以内。

“港车北上”利于港人出行娱乐

去年香港KOL“西DorSi”接受媒体采访时表示，港人北上玩乐已成为一种潮流，许多香港同胞都会选择周   末时分前往深圳娱乐消遣。

“港车北上”对珠海的影响

让我感到幸运的是，“港车北上”仅面向港珠澳大桥，并未包含深圳各个口岸。也就是说，香港私家车只有途径港珠澳大桥往来大陆时，才不需要两地牌。

这无疑是对珠海的特殊照顾。

影响一、促进香港人三地来往

过去香港人开车到大陆，必须先在大陆开设公司，并达到一年z低15万的纳税额才能申请两地牌。“港车北上”政策落实后，香港人开车到大陆的门槛会大大降低，甚至可能无限接近零门槛。

香港人也可以开车到珠海再转乘到澳门，相比轮渡会更为方便，促进香港人的三城生活模式（香港-珠海-澳门）。

由于驾驶习惯上的趋同，假如后续澳门也降低香港车入境门槛，香港、澳门、珠海三城将史   无   前例的紧密相连。

可以期待一下。