2021年6月，全国公路口岸“智慧云”卡口试点项目在福田保税区货运通道正式上线运行，车辆通关时间从原来的10秒压缩至3秒以内，日均验放车辆高可达上千辆次，通关效率大幅提升。据悉，2021年全年，福田海关海运进、出口标准品提前申报率均在75%以上；2021年12月份全口径商品进、出口整体通关时间分别为0.63小时、0.02小时，较2019年压缩80%和96%，跨境贸易便利化水平进一步提升。
出口货物如何退运？退运到保税区有什么优点？
出口货物退运国内手续烦琐且各种费用成本高、时间长（通过大陆港口退运需要做商检，过程、手续冗长、繁杂）。解决方案：货物直接由国外退到香港转关至深圳出口加工区维修检测后安排报关复出口或用工厂手册成品退换进口，免证、免商检、免税;货物存放深圳出口加工区，工厂安排人员及物料入区维修检测、更换包装、产品升级等；如果退运货物因合同或信用证等原因需急于复出境，出口商可从工厂先拉进货物报关给予置换先行复出口，免去国外客户索赔等。
办理货物退运手续，出口货物退运代理，出口退运保税区免税维修。
1、快递回国返回原工厂维修，维修后再快递复出口。
优点：成本低，方便快捷，门到门服务；
不足：仅仅针对批量小的货物，大批量邮寄回国海关扣押风险高；
2、在货物出口时，多给国外经销商配备替换品，出口货物出现不良，可以就地替换。
优点：就地解决，节省快递物流费用；
不足：仅仅针对小批量需要替换的货物；
3、按普通进口方式回国维修。
优点：可应对大批量货物回国维修；
缺点：普通进口方式回国交纳进口增值税和关税，成本高；
4、利用保税区境内关外的特性，把货物退回保税区维修，再复出口。
优点：可针对批量大、货值高的货物退运返修，免收关税以及免做中检；是目前处理退运返修方便快捷的方法，
加工区/保税区退运返修的优点
1、手续简单：免保证金、免税、免证、免协议、免商检、免报关，只需提供装箱单及形式发票由我司打QP单备案申报即可入境;
2、时效快：货物达到香港/深圳码头后，第二天即可拉回保税仓进行加工;工人入区无需签证、自由进出加工区;货物维修好后可以从香港/深圳码头再出口;
3、成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/香港低;
4、无负面影响：货物到港后是以我司保税区维修资质向海关申报入区，维修好之后再以的我司名义向海关申报出区，既不会对货主企业在海关信誉上造成负面影响，也不会影响企业的品牌形象。
这个时候应该选择保税区退运维修具体流程如下：
工厂将货货经香港码头送进坪山保税区仓库(或者从盐田码头转关入区)，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
方案优点：
(1)无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本.特别从香港码头提货到福田保税区(进区仅需打EDI单)只需3小时。维修成本是香港三分一。
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作为全国唯一一个集“口岸+属地+特殊监管区域”优势于一身的海关，福田海关充分发挥直连香港的地缘优势、先行先试的体制优势以及保税区的政策优势，为区内企业提供7×24小时预约通关、预约加班等服务，允许企业组合叠加“分送集报”“汇总征税”“全球中心仓”等海关监管模式，实现货物优先通关放行、定期集中缴税，助力福田保税区货物通关效率提高4-6小时，运输成本节约15%以上。
