汽车循环浸蚀检测
汽车循环浸蚀测试通过合理仿真模拟环境空气温度湿度的变化，添加仿真模拟降水跟高寒湿等极端气候因素，促使日常所使用的镀层和涂敷商品可在更短时间内承受更为严格的浸蚀腐蚀，进而能够更好地展现出迎合客户宣布应用情况的试验性能和结论主要表现。
车辆的核心材质是由金属复合材料组成，如钢和铝，这种金属复合材料在使用中会慢慢浸蚀，不但会危害装饰设计外观，而且还会危害新产品的性能和安全系数。循环系统浸蚀检测是一种比普通的恒态的裸露更真实耐腐蚀喷洒检测，主要是因为具体室外的曝露一般包括干湿度二种自然环境，我们可以通过仿真模拟这种自然、规律性标准，促使试验室加快检测才会有意义。
大家凭着多年的经验与积淀，对汽车厂商和零部件厂商给予高效率的测试服务，促使中认联科可以在时间针对零件有一个预测，进而立即告之顾客，需要注意的问题。
我们的优势
1、具有资质、的专家研发团队，给你提供优质的资询与服务。
2、有着前沿的实验室仪器，保证实验数据的与靠谱。
3、作为世界顾客信任的第三方测试认证，我们都是你质量的资格证书。
疑难问题
单一标准浸蚀与循环系统浸蚀的差别是啥？
单一标准浸蚀：完成高氯离子含量中的高低温自然环境浸蚀，与车辆具体用户实际效果有一定差别。
循环系统浸蚀：用不同的温度湿度间的自主变换，添加喷撒条件及高低温冷疑，完成24小时之内仿真模拟环境空气的极端天气转变，促使试验更为迎合用户效果。
浸蚀试验的好多个因素是啥？
危害浸蚀试验的几个因数是：单位重量和期限内的氯离子浓度、样品放置的视角、试验的温度湿度（温度湿度越高越明显）、检验过程的预处理和应用辅助实验试剂等。
