物流具备国际航空货运网点，为客户往来中国的进出口运输、国际海陆货运、空海进出口等多项货运代理资格。其在越南、台湾的各大主要城市都设有分部和营业网店，为货物提供一站式服务。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
集装箱运输商在今年的收入大跌。据相关行业内人士表示，“中美间的日益繁荣的冷冻集装箱贸易，并不足以扭转整体下降的集装箱航运，但这将会纾缓远东至欧洲及远东至北美运输行业薄弱的现状。”市场好坏与收入决定航商的投资。在盈利利诱和憧憬市场蓬勃之下，冷冻箱市场潜力将凸显。
内地市民生活素质提高，对进口冷冻蔬果的需求与质量的要求亦在不断上升，来源美国的冷冻商品近年成为美中冷冻集装箱航线的主力货种，两大班轮航商的马士基和轮船美货冷冻集装箱量已占该航线冷冻箱总量的46%，还有上升潜力。据相关企业表示，冷冻箱运输成为企业新的增长动力，预测明年收入可上升10%。冷冻箱在美中线是一个很有发展潜力的市场，机会难得。据制冷快报记者了解，一个主要原因是中国消费者普遍收入提高，对进口食品要求愈来愈高，从运输商的角度了解到，高质量的冷冻和易腐商品的运输收入在今年至今，成为收入增长年均增长8.7%；物流业实现增加值92.8亿元，年均增长2.6%；物流业增加值占GDP的比重为3.2%。由原来主要依靠陆地运输，发展成为海陆空“三位一体”。家住采油九厂的李万勇是个“美食家”。前几天，他青岛的朋友打来电话，说明天给他邮点新鲜的飞蟹尝尝。第二天晚上，快递员就送来了一小箱飞蟹。李万勇问朋友怎么这么快，朋友幽了他一默：“飞蟹嘛，飞过去的，当然快了。”其实，这箱飞蟹确实是“飞”过来的，只借助了飞机。作为回礼，李万勇给朋友寄去了木耳、蘑菇。三天后，这些土特产就送到了朋友家。李万勇感慨：“现在邮寄点东西太方便了。”
现在，很多市民都有李万勇一样的感慨，天南地北的商品，只要下个订单，用不了几天，都能送到，想往外地邮点东西，也用不了几天就能送到。“方便”的背后，是大庆市蓬勃发展的现代物流产业，它就像人体的血管一样，一刻不停地为全市经济发展提供着“营养”。
在2005年以前，大庆市物流企业不多，且大多是“单兵作战”，由于没有机场和港口，只有陆路运输一个选择，运输过程较慢，被戏称为“步兵”。