中国货物出口贸易规模从2008年14306.93亿美元下降到2009年12016.48亿美元，然后由2014年23422.93亿美元下降至2016年20976.37亿美元，近几年中美贸易摩擦导致中国货物贸易出口规模增长速度有所变缓。从美国EPU指数与中国货物出口贸易规模的趋势变化可以反映出，中国货物出口贸易规模受美国EPU的影响较大。因此，本文从美国EPU视角来探讨其对中国货物出口贸易的影响，一方面丰富了现有文献的研究视角，另一方面，对中国由货物贸易大国向货物贸易强国的转变具有一定现实意义。
深圳出口加工区位于深圳市东北部，地处深圳市大工业区首期开发区的西片区，围网面积3平方公里。是经国务院2000年4月批准成立，由海关监管的特殊封闭区域。深圳出口加工区是目前深圳乃至广东地区功能全面的保税区域，不仅具备物流、仓储还具备加工、展示等功能。主要发展保税物流、保税加工、售后检测维修等业务。目前，坪山区正积极推动出口加工区升级为综合保税区，预计近期可批复，未来该片区将重点发展保税研发、保税展示等“保税+”新业态。
加工区是目前关税优惠、通关快捷，管理简便、经济开放的海关监管特定区域，是具有更多特殊优惠政策的“特区中的特区”。园区与毗邻的港区实施一体化运作，专门发展现代物流业；园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策，实行“入区退税”，即国内货物入园区视同出口，办结出口报关手续后即可申请退税。加工区低廉的成本、便利的通关、吸引了来自世界企业入驻，如中芯国际、联想集团、西部数据、大疆、亚马逊等，加工区已经成为华南地区重要的物流中心。
保税综合物流服务：特有模式满足个性需求
作为国内具备自由贸易区特点的海关监管区域，保税区具有保税加工、仓储及通关口岸的功能，享有境外进出口关税豁免、境外货物自由进出等特权。深圳市极速跨境电子商务有限公司于2009年开始提供加工区仓储与物流服务，并坚信加工区的特惠政策与特殊功能将在物流运营中发挥更大的潜力。发展至今，极速保税物流服务已经具备综合功能，并通过优化整合实现跨地域服务。
优势
◇ 用加工区替代香港作为中转站，可极大程度地降低运输、仓储及装卸成本
◇ 国内工厂人员可方便自由进入仓库进行检验或加工
出口集拼、流通加工、集拼、境内外产品组配
◇ 深圳出口加工区地处珠江三角洲的关键地带，具有广阔的腹地，及时配送缩短回应时间，从而支援JIT，降低库存
◇ 深圳出口加工区仓储、装卸、运输配送成本均低于香港
◇深圳出口加工区享有保税区政策，办理出口报关手续，实行“入区退税”，办理进口报关手续，按物料实际状态征税
从Knight在其著作《风险、不确定性和利润》一书中引入“不确定性”的概念并分析了“不确定性”与“风险”的差异后，国内外学者从对不确定性的相关研究逐渐深入至对经济不确定性的探讨，而2008年金融危机爆发使得经济不确定性再次成为学术研究的关注焦点。在全球经济增长疲软、复苏乏力、各国政府决策复杂多变以及中美贸易摩擦的背景下，已有较多学者对EPU展开了较为系统的研究，学术界对于EPU的关注程度逐渐提高。
