海关总署加工贸易司副司长吕伟红说,保税港区的建立,是海关特殊监管区域整合的产物,也是我国打造国际航运中心的战略部署,将成为带动区域发展的新“引擎”。
天津港保税区管委会研究室调研员张志强说,总体上看,保税港区对于所在区域所具有的辐射带动的“引擎”作用是一样的,但具体到不同的区域,保税港区的作用又各有不同。
货物存放在保税仓可以节省一大笔租金费用,尤其是时间较长时,这项优势更加明显。因保税仓的仓租较便宜,而且可在申报时直接在保税仓拖走报关。例如:广东省江门市江海区中岸集团保税仓是目前运作为成功的保税仓之一。
深圳保税区开展进口货物包装,简单加工
深圳出口加工区保税区,具有境内关外的海关监管区域,保税区相当于境外。国外货物进入保税区仓库视同货物还在国外一样,享受免税仓储的功能。转口贸易货物进入保税区仓库仓储,可以在保税区仓库进行货物分拣包装,贴标
2.保税仓库仓储:除国家禁止进出口的商品外,园区内可保税储存各种贸易方式的进出口货物及其他未办结海关手续的货物,国外一般贸易进口到保税区的货物再分批报关进口到国内。
保税仓库是保税制度中应用*广泛的一种形式,是指经海关核准的专门存放保税货物的专用仓库。海关允许存放保税仓库的货物有三类:
一是供加工贸易(进、来料加工)加工成品复出口的进口料件;
二是外经贸主管部门批准开展外国商品寄售业务、外国产品维修业务、外汇免税商品业务及保税生产资料市场的进口货物;
三是转口贸易货物以及外商寄存货物以及国际航行船舶所需的燃料、物衬和零配件等。
保税仓库分公用型和自用型两类。公用型保税仓库是根据公众需要设立的,可供任何人存放货物。自用型保税仓库是指只有仓库经营人才能存放货物的保税仓库,但所存放货物并非必须属仓库经营人所有。
上海洋山保税港区的设立,意在帮助上海确立国际航运中心地位,提升长江三角洲乃至整个中国经济的国际参与度。当前,我国进出口贸易发展迅速,但遗憾的是,目前众多港口城市中没有一个具备成熟的国际中转能力,绝大部分进出口货物都通过周边国家和地区进行输送。而拥有保税港区的洋山港的定位就是的航运中心。预计到2010年,洋山港将实现集装箱年吞吐量1500万标箱,其规模相当于再造一个上海港。