提供出口加工区“一日游”

保税区转口贸易，保税区仓库

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深圳市浩通天成国际物流物流有限公司

主营：保税区4万平米仓库厂房租赁；保税区包装，分拣；出口货物退运检修；转厂一日游；葡萄酒代理进口

一般，一般贸易公司是在中国进行生产，将进出口产品到消费者该国，再根据政策申报进出口退税。但随着国际大职责分工的不断深入，当代跨国公司为了追求利益*大化，在世界各地陆续开设代工企业，就是加工贸易企业。一般贸易企业制造的零配件、原材料刚好是该加工贸易企业需要。

可是，一般贸易公司是无法直接将商品销售给加工贸易企业的，假如自产自用一是不可以享有进出口退税特惠，二是加工贸易企业都不会接纳。由于加工贸易企业归属于海关监督公司，进口零件、调料受海关监督，能够免去15%的进口关税，只是加工产品务必出入口，不可以自销。

按正常的办法是，一般贸易公司将商品先出入口去国外（一般会选择销往自由贸易港——中国香港），申请进出口退税。随后加工贸易企业进口的这批货到中国设立工厂，这批货是不需要交纳进口关税的，只备案指南就可以，进行制成品出入口后，销账指南。

不论是一般贸易公司或是加工贸易企业，每个人都在地区，甚至是间隔很近，由于独特特性无法直接零距离买卖，造成增强了运输成本、进出口报关费用和装卸搬运、工作人员人力成本。自中国改革开放以来，一直遵照“求真务实”标准。因为更改这类不合理状况，政府在地区创立工业园区。

工业园区具备“境内关外”的特性，就是商品进到欢迎来到为出入口，商品进出欢迎来到为进口的，影响力相当于中国香港。以此，一般贸易公司将商品进到工业园区，就是实现了出入口，能直接申请进出口退税，而生产加工贸易区公司工业园区取货乃是进口的，进行指南备案。彼此买卖一日就可以完成，大大的节约了经济成本，并且也

节约中港运输多边往返的物流费及其分转汽车的装卸费。

举例说明：A 是一般外贸出口企业，生产制造一批电子器件。B是加工贸易企业，恰好必须A的电子器件。A以前世将电子器件出入口去香港，装货、运送、出口报关、报关报检*少3天来完成，随后B进口的这一批电子器件，运送、备案也要3多天。加在一起*少一个星期。而如今A与B承诺选用一辆车，商品从A装货运往工业园区，申请完了无需装运，选用一个车运往B的工厂。一日以内达成交易，就是工业园区“一日游”。

“一日游”的方式逐步形成一般贸易公司利润新增长点，不但协助一般贸易公司节省物流成本和人力成本，又为出口贸易带来了**的选择，完成互利双赢。