保税区一日游转厂：为什么会有保税区转厂？
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传统转厂：为什么需要转厂？
传统转厂主要是在加工贸易企业和加工贸易企业之间进行。加工贸易企业通常是由外商在本国设立的代加工厂，其主要是利用廉价的劳动力和土地资源，而我们主要是引进外商的先进技术和管理经验。
该类型企业受海关监管，原材料必须进口，成品必须复出口，通过手册报关，根据优惠政策，他们可以享受进口的原材料免交17%增值税。不过前提是进口多少料件就要对应出口多少成品，一进一出必需平衡。
而且加工贸易企业生产的成品不能直接在国内销售，必须出口。这里有一个问题，A加贸企业生产的产品刚好是B加贸企业需要的，一个需要出口，一个需要进口。那么转厂的目的即在于此了。A加贸企业通过手册核销出口，B加贸企业再通过手册进口，双方完成交易，这个就是传统的转厂，只不过每次交易双方都需要各自到海关去申请登记，流程相对来说比较复杂。
保税区一日游转厂：为什么会有保税区转厂？
保税区是国家成立的一个特殊区域，具有“境内关外”的性质。无论什么企业，只要货物入区就是出口，货物出区就是进口。地位等同于香港，相当于在国内划出一块区域作为自贸区，只是形式受海关监管。
保税区转厂不仅适用于加贸企业的传统转厂，更有利于一般贸易企业与加贸企业之间的转厂交易。加工贸易企业可以享受免税进口原材料，那么国内的一般贸易企业将一批货物出口保税区，完成出口，然后加贸企业通过手册登记进口这批货物，完成交易。双方都实现用*短的时间，*节省的办法，完成外贸交易。
实际上，不只是一般贸易企业，国内的任何一家工厂，都可以将货物通过转厂的方式与加工贸易进行转厂交易。区别在于一般贸易企业具有进出口权限，出口报关可申请出口退税。而国内其他工厂需要通过第三方服务商代理出口，然后才能与加工贸企业完成转厂交易。
传统转厂与保税区一日游转厂，前者范围小，仅适用于加工贸易企业之间，而后者适用范围大，任何性质的企业都能借用保税区来完成转厂交易。同时由于保税区属于境内关外，无论是物流运输、报关报检、人员安排，车辆进出都非常方便，可以为企业节省大量费用，控制生产成本和经营成本。
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海关通知，坪山海关金二系统于2018年6月12日运行，各企业做好准备工作。
（默认走金二通道，特殊车辆除外：比如超45尺）
1. 企业未报关车辆勿在通道前停留，影响车辆通行由监管科处理。
2. 企业车辆按业务类型走专用通道（1金二通道 2深加工结转通道）.
3. 企业车辆进场站后禁止在场站停留，违者由监管科处理。
4 .企业货运车辆超过45尺车辆全部走盐保通道入场，入场后企业找监管科办理相关手续。
5 .新系统操作模式为先报关后放行，未完成报关前车辆不能入场。
为提高通关效率和避免车辆拥堵，以下两点可鑫运恒通提前安排
1.相关报关资料和司机资料请提前一天提供。（需提供空车重量）
2.装好货后或在到达坪山前可让司机提前3个小时以上联系我司鑫运恒通相关人员。
3.柜车提供柜号，柜型，车头、车架和空柜重量。
4.进关场不需要拿IC卡，我司鑫运恒通报关员会把IC卡交给司机。
以上为深圳坪山出口加工区海关金二进闸注意事项，温馨提供，如有疑问之处，可以随时致电咨询