保税区转厂贸易对企业的利弊

加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。

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对于以上的问题，通过保税区，可以实现“转厂”操作，达成贸易交货；解决更多非加工贸易企业之间的转厂。

1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。加贸企业

进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。

2、同是加工贸易的两家工厂，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，载货车辆

入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“一日游”操作（实际只需3个小时左右）。

3、加贸工厂供货给一般工厂，即出口转内销，也是“转厂”模式：加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。

一日游有两种。

一种是去到香港，货物从国内去到香港，相当于从国内出国，深圳和香港一条河之隔，过去回来相当于出国了，出国了就享受国家退税，物流费增加了，和货物的退税相比，还是赚了。还有一种是去到保税区，保税区也相当于国外，进到保税区报关有个海关税单，有了那个税单，就有了出口的凭据

保税区一日游一般分以下几种模式:

1.国内有进出口权的企业一般贸易出口--国内加工贸易企业手册进口

2.国内没有进出口权的企业一般贸易出口--国内加工贸易企业手册进口

3.国内加工贸易企业手册出口--国内一般贸易企业一般贸易进口(出口转内销)

4.国内加工贸易企业手册出口--国内加工贸易企业手册进口(代替深加工结转，完成出口方国内采购部分原材料出口退税)

 

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为什么现在都选择走深圳出口加工区做转厂

1、货物入区不用转车、无需卸货；对车无要求，无需监管车，普通小轿车商务车即均可

2、货物入区即可申请退税，无需货物实际离境，入区和出区申报内完成，七天拿核销联.

3、坪山保税区毗邻东莞、惠州，比福保、盐保从距离上更节省拖车费用.

4、查验率5%，这在深圳各个保税区海关监管区是低的

5、对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的，可以解决报关资料不符（双方商品编码不相同）的问题

;印章，并注明此货物系存入保税仓库，向海关申报，经海关查验放行后，一份由海关留存，二份随货带交保税仓库。

保税物流园满足了一日游的一切要件：货物进区立即退税，区内企业无论什么性质，都享受统一的税费政策和市场准入待遇。许多针对国内企业收取的监管费用和在货代、船代等方面的限制都取消了。企业只需与物流园区内的注册公司进行合作，在上游，货物进区就视同出口，可以立即退税。而下游企业只需从园区进口货物，拿到发票，向海关以“进料加工”理由申报，就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。