随着一系列政策的影响下，医药产业供应链的价值链也将被重构，医流的价值也日益突出。物流与采购联合会医流分会执行副会长兼秘书长秦玉明在本次上提到了医药供应链里面所出现的“新”变化：，新政策。《疫苗管理法》、《药品管理法》等新政的陆续出台，都对行业提出了更高的要求；第二，新流通。行业扁平化进程加速，渠道重心下沉，使医药行业的规范化提升；第三，新技术。、大数据、物联网等新技术开始不断的赋能医药领域，特别是*近习又提出了，互联网+体系逐步完善，智慧供应链正在不断改变医流行业；第四，新管理。近几年来，我国社会物流成本持续下降。数据显示，217年我国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，实现五连降，比212年下降3.4个百分点。18年上半年，社会物流总费用6.1万亿元，同比增长9%，增速比一季度提高2个百分点。上半年，社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，与一季度持平，比去年同期回落.1个百分点。目前，我国社会物流成本依旧较高，只在税费上做文章还不够。为了降低社会物流成本，国家管理部门与物流企业也在积极地打造现代化的物流网络，从而实现提质增效。 面向未来，SharingBOX发布5G时代，IOT将因为5G技术及应用的大规模商用呈现出跨越式增长态势。物流行业作为IOT的应用场景之一，也必将迎来崭新的发展机遇。SharingBOX作为东风汽车股份面向智慧物流时代和5G时代的战略产品，其重要性不言而喻。东风汽车股份商品研发院智能网联部部长吴明瞭东风汽车股份商品研发院智能网联部部长吴明瞭以人车互动对话的形式向与会者展示了SharingBox的智能、有趣。在这一轮物流新周期中，物流科技化、物流科技大规模应用将是一个很重要的特征。据近日发布的《218年物流科技发展研究报告》显示，仅从技术角度评估的话，物联网、大数据、机器人与自动化、无人机、新能源汽车、货物识别等物流相关技术有望在3-5年内实现大规模商业化。我们也相信，待物流新技术瓜熟蒂落之时，必将掀开物流行业一个新篇章。无人化不是物流新周期的模式我们也注意到一个不太对路的现象，不少物流企业在谈到新物流时，反应就是以无人仓、无人机、无人车等无人化为代表的智慧物流；甚至有些人觉得公司介绍中不写上智慧物流、无人化等字样，都不好意思向客户做演示。他表示，相比4G，5G在网联无人机的通信覆盖上优势明显，5G所采用的新型大规模天线阵列，可以灵活自动地调节各个天线发射信号的相位，满足国家对5米以内低空空域监管要求和未来城市高楼环境下无人机12米以上的飞行需求。在无人机的远程精细操控、飞行数据安全保障、行业赋能等方面，5G也具有较多优势。目前，浙江移动已经在5G无人机的应用领域开展了探索实践：在今年1月5G创新应用高峰论坛上，浙江移动和杭州迅蚁网络科技有限公司签订了战略合作协议，成立了国内5G无人机物流应用创新实验室，并联合发布了《5G机器人运力网络白皮书》，双方深入探索5G无人机在即时配送领域、环境保护、突发事件图像采集、设备运输、应急救援和构建智慧城市等多方面的应用融合。 实施管理需要完善的物流信息系统和的物流软件系统来实现，它涉及到物流管理的统筹优化、预测控制、计划排列、协同技术、智能技术等。实时配送实时配送是指物流系统通过实时管理，实现物流作业实时化、系统化、协同化。前面讲过，实时不等于马上，系统接到配送订单后马上组织出库、分拣、装卸不等于实时，而是系统接到订单可以做到即时配送才是真正的实时配送，这要求系统具有高度智能和协同，目前绝大部分物流系统还难以做到。 在网络营销的模式下，一般都是通过网络对相关的产品进行宣传，通过更多的图片、展示，让消费者在网上进行购买产品，省去了很多购买环节和一些消费者与商家议价的环节，更加便捷。很多消费者是通过他人的评价来选择购物，消费者往往也是通过评价相关图片了解产品，在网络上会存在虚拟销售的特性，存在时间、空间、地域等因素的影响，网络营销环节当中，关于物流信息的跟踪和产品质量等售后问题都是滞后去解决的，无法在顾客选产品和购买产品当中进行，如果滞后的服务跟不上，往往会影响产品的销售。
为国内企业贸易建立一个顺畅高速的通道，就需要配合强有力的物流发展，物流发展是网络营销的后续基本的工作，网络营销的快速发展也增强了贸易当中的竞争力度，等货发出的时候一定要对货物的配置信息做好跟踪处理工作，确保物流能够顺畅，货物能够准确地到达国外目的地。