随着消费者对食品安全的逐渐重视,对水产品流通时效和品质的要求将越来越高。围绕水产品品质和消费者体验,延伸到上下游产销企业并提供度综合服务,是未来发展方向。快递企业在供应链物流的实践电商自建物流企业充分发挥平台优势,围绕仓配提供多元供应链物流服务近年来,以京东物流、苏宁物流和菜鸟为代表的电商自建物流企业凭借其电商平台优势,在供应链物流上持续发力已有所积淀,覆盖B2B、B2C、B2B2C、逆向等多元业务场景。唐山港下属的京唐港区和曹妃甸港区两个主要港区的货源结构仍局限于铁矿石、煤炭,并存在经济腹地高度交叉,货源承揽竞争激烈。一面是各大北方港口仍投资待建和未建的项目,另一面是各大港口货源结构集中的现实。在港口基建投资驱动模式近年落幕之后,争抢货源成为各大港口的共性议题。货物和集装箱吞吐量常年位居北方港口前列的天津港,正面临愈演愈烈的货源争抢战。远有青岛港矿石码头的扩建对其铁矿石吞吐量造成分流,大连港作为东北亚油化品转运中心对其油品业务构成竞争。
应的是,互联网零售在经历了野蛮生长之后,似乎也显得增长乏力。数据显示,217年网络零售市场交易规模约为7.2万亿元人民币,同比增速约37%,相较于215年的约38%、213年的约43%及211年约69%,电商增速连续放缓,出现行业性趋缓态势。线上红利已触及天花板,意味着电商依靠流量红利获得持续性高速增长变得日益困难。近年来,互联网巨头在线上零售战场之外,纷纷积极开辟新的增长点,利用新技术对线下传统零售进行赋能,一种线上线下加现代物流的新商业模式应运而生。7日,苏宁易购联合财经商业数据中心(CBNDat正式发布《218快递员群体洞察报告》(下简称《报告》),全景洞察全国快递员大军真实的生存状态。大数据报告勾勒城市跑男画像《报告》发现,全国盛产快递员的大省包括江苏、广东、安徽、河北、山东、河南,均为人口大省;后是快递员大军的主力,9后紧随其后且占比提升显著,呈现年轻化的趋势;快递员职业存在很大的流动性,总体上,他们中的多数人都选择持续在快递配送的行当中求生存,在不同的物流公司之间流转,19.9%的人有在这个过程中获取灵感,选择回乡创业。