中国经济前景看好，超大规模市场潜力将加快释放，为“一带一路”沿线各国带来更多机会。
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现在的我，没有谈恋爱，没有暧昧对象，只想着发财，现在努力工作赚钱，愿日后给自己一个安稳居所，不再颠沛流离，不再小心翼翼。
货物出口复进口一日游操作优势:
1、货物入区不用转车、无需卸货；对拖车无要求，无需监管车，普通拖车即可.
2、货物入区即可申请退税，无需货物实际离境，入区和出区申报一天内完成，七天拿核销联.
3、坪山保税区毗邻东莞、惠州，比福保、盐保从距离上更节省拖车费用.
4、我司于区内的保税仓（3000平米）操作费用低廉：改箱、贴标、分拣分装、打托加膜。5、可作为进料或来料加工厂出口的拼箱集货点（可发运货物到深圳码头/仓库走船出口）.
专业转厂，转厂无需卸货，无须中港车，节省物流成本，缩短供货时间，A类企业信誉，海关查验几乎为0，无需繁琐杂费，专业保税操作经验，！
什么样的企业才能做转厂，什么是转厂
转厂通常发生在双方都有进出口经营权的企业之间，
指的是一家企业生产的产品结转至另一家企业进行深加工复出口的这个环节。
转厂更多资讯请咨询深圳出口加工区转厂顾问
转厂通常发生在这些企业当中：国内一般贸易企业；小规模企业；加工贸易企业；
如果您的工厂属于国内一般贸易企业并且有进出口经营权，
那么作为出口方的您就可以享受
出口退税的优惠政策，如果您是进口方就可以以一般贸易征税进口，用自己的单证进口。
如果您的工厂属于小规模企业，
一般是不具备进出口经营权的，
那么不管是出口方还是进口方都是需要买单，买单费用也不多，还有一点就是不能退税，同样作为出口方的话外汇可以代收。
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2、货物入区即可申请退税，无需货物实际离境，入区和出区申报一天内完成，七天拿核销联.
3、坪山保税区毗邻东莞、惠州，比福保、盐保从距离上更节省拖车费用.
4、我司于区内的保税仓（3000平米）操作费用低廉：改箱、贴标、分拣分装、打托加膜。5、可作为进料或来料加工厂出口的拼箱集货点（可发运货物到深圳码头/仓库走船出口）.
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如果您的工厂属于国内一般贸易企业并且有进出口经营权，
那么作为出口方的您就可以享受
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如果您的工厂属于小规模企业，
一般是不具备进出口经营权的，
那么不管是出口方还是进口方都是需要买单，买单费用也不多，还有一点就是不能退税，同样作为出口方的话外汇可以代收。
如果您的工厂是属于外资企业，作为进口方的您是不需要缴税的，这个前提是原材料来自香港或者保税区；作为出口方您是可以核销手册的，这就是出口转销的。
除了香港，什么地方可以做转厂呢？
深圳出口加工区是目前关税*优惠、通关*快捷，管理*简便、经济*开放的海关监管特定区域。
深圳出口加工区转厂都有哪些特点呢？（相对于香港转厂的优势来说）：
1、香港一日游杂费多，人工成本高，运输必须是中港车辆，时效一天只能转一次；
2、福保转厂必须是监管车，且要卸货入仓库；
3、福田保税区做转厂不能入区退税，退税需要出口到香港，转厂费用与香港一日游相当；
深圳出口加工区转厂的优势：
1、可以入区退税；
2、运输无需海关监管车，普通车辆即可；
3、无需装卸货，无需入仓库；
4、转厂进出口报关时间一般在2-3个小时，一天之内基本上可以转3到4次。
如果您的工厂是属于外资企业，作为进口方的您是不需要缴税的，这个前提是原材料来自香港或者保税区；作为出口方您是可以核销手册的，这就是出口转销的。
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深圳出口加工区转厂都有哪些特点呢？（相对于香港转厂的优势来说）：
1、香港一日游杂费多，人工成本高，运输必须是中港车辆，时效一天只能转一次；
2、福保转厂必须是监管车，且要卸货入仓库；
3、福田保税区做转厂不能入区退税，退税需要出口到香港，转厂费用与香港一日游相当；
深圳出口加工区转厂的优势：
1、可以入区退税；
2、运输无需海关监管车，普通车辆即可；
3、无需装卸货，无需入仓库；
4、转厂进出口报关时间一般在2-3个小时，一天之内基本上可以转3到4次。
另一方面，疫情三年来对“一带一路”沿线国家，特别是主要依靠旅游、出口或者外来援助等经济结构相对比较单一的国家造成非常大的冲击，斯里兰卡、巴基斯坦等国家尤其亟需提振发展信心，尽快走出疫情影响，对在“一带一路”框架下加强对华合作抱有极大期待。