提供传统一日游与出口加工区一日游对比

2024-12-27 08:30 116.24.8.147 1次
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中国共产党第二十次全国代表大会描绘了中国发展的新蓝图,开启了中国式现代化的新征程。中国是平等互利国际经贸格局的倡导者与引领者,中国已成为140多个国家和地区的主要贸易伙伴,货物贸易总额居一,吸引外资和对外投资居列,致力于构建更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放新格局。中国是全球供应链体系的重要参与者和维护者,与国际社会一道反对单边保护主义和科技壁垒,维护全球供应链稳定,助力经济复苏。




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传统一日游与出口加工区一日游对比 
传统香港一日游 货物由上游厂家出口至香港,下游厂家再由香港报关进口。
产生的费用:两趟中港运输费,深圳口岸报关费,香港报关费,进口时产生的关税增值税。
香港一日游
1.运输成本; 运输成本高,中港运输往返。
2.报关费成本; 口岸报关费,香港报关费,香港报关费根据货值计算,如遇高货值货物将增大成本。
3.估价成本; 进口如是一般贸易,进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
4.时间成本
传统保税区一日游:货物由上游厂家出口至保税区仓库,下游厂家再由保税区仓库进口至工厂。
产生的费用:两趟内陆运输费,保税区报关费,IC卡捆绑费,入闸费,停车费,搬卸费,存仓费等。
通关时间根据口岸情况,如遇口岸繁忙将降低通关速度,增加企业的时间成本。

1.运输成本;运输成本较中港运输成本较低,两趟内陆运输往返。
2.报关费成本; 保税区一进一出报关费,IC卡费用,停车费,入闸费。
3.仓租搬卸成本;如是吨车需要搬卸至仓库,将产生搬卸费,仓租费用。如是柜车则需要更换车头,增加成本费用。
4.估价成本;进口如是一般贸易,进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
5.时间成本;保税区由于其特性,如想进出口在之内完成,则车辆必须在上午十点前甚至更早到达保税区海关,资料必须提前完成,才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间超过一定时间或者海关出税单过慢将造成无法完成增加成本




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成立日期2014年11月20日
法定代表人于雷
注册资本100
主营产品保税区进出口报关、商检、保税区一日游、转厂、手册核销、出口货物退运,退运货物保税区维修、红酒、食品一般贸易进口清关、转口货物保税区仓储配送、出口集拼、进口分拨、供应链物流方案策划及实施
经营范围一般经营项目是:国际贸易代理;货物、技术进出口;代理报关、报检服务。,许可经营项目是:普通货运;集装箱运输;海关监管货物运输。
公司简介深圳市坪山新区深圳出口加工区兰金十一路成城发工业园A栋,坪山保税仓库面积5000平方米,福田保税区仓库数两千平米。拥有保税仓库、VMI配送、出口集拼、进口分拨、检测维修车间、红酒食品恒温仓、包装及生产加工车间、报关行、物流配送车辆等全方位服务设施,秉承“高效、服务客户、创新发展”的经营理念,坚持以客户为中心,依托实体物流操作、现代信息技术、供应链方案设计和贸易服务的核心功能,通过建立对客户需求快速 ...
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