现在利用保税物流园区的“入区退税”优势可实施“先出口、再进口”，以手册进口的进料或来料加工货物
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保税区转厂一日游、转口贸易、保税仓储
1对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的，可以解决报关商品编码及商品名称资料不符的问题。
2保税区转厂可以让一般贸易企业与加工贸易企业转厂,有进出口权的企业在保税区办理正常出口达到退税的目的，没有进口权的企业可以maidan出口。
3保税区转厂代替香港转厂,节约运输成本。
4效率：进出保税物流园区以及手续办理只需半天的时间。
国内转厂贸易
买卖双方转厂的需求定位：
买方——现阶段经济背景下，买方通常是外商(美、欧盟、台、新、港、日、韩)在大陆设立的，这些企业拥有保税功能的手册(书面语是加工贸易登记合同)。利用这个手册，实现料件免税进口，产成品核销出口时，整个生产过程不存在缴纳关税的问题。
为了达到保税生产的目的，遵循两头在外的国家贸易政策，外企采购料件时对供应商提出转厂的要求。这是转厂发展的根本也是普遍存在的因素。
外商买方需求点拨：实现手册保税进口料件或配件或美金结算化解汇率风险。
卖方——目前民营经济发展整体尚薄弱，作为大中型外商企业的供应商，只能按照实力雄厚的外资客户要求行事，这是目前市场经济下的交易现实。卖方集中在民营企业。
转厂案例：
A是液晶显示屏生产商，销售液晶屏给液晶电视生产商B。A是一般制造企业，不是加工贸易企业，但A有进出口贸易经营权，可以将产品出口。B要求A转厂，此时A将产品出口到我司海关仓库，B用手册报关进口。A出口后凭报关单退税联可以向税务局申请退税。
保税区的出口复进口业务俗称“保税区一日游”，在此操作模式出现之前，国内的加贸企业一般是先将货物出口至香港等地区（即实际离境）以实现出口核销或退税操作，再从香港办理进口手续，但这种一日游的操作周期长、手续复杂、港车运输/装卸/压夜风险成本高，现在利用保税物流园区的“入区退税”优势可实施“先出口、再进口”，以手册进口的进料或来料加工货物，无需过港无需转车卸货（非实际离境），即可在园区内当天完成出口复进口核销退税操作(货物入区即当出口即享退税)，在14天内可拿核销或退税联
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转厂（深加工结转）：加工企业A将保税料件（即加工贸易企业的料件或成品）产品结转至另一直属或本直属海关内的加工贸易企业B加工后复出口的经营活动。在正常的海关定义下：转厂为深加工结转，即两个加工贸易企业之间结转。
转厂是因为加工贸易企业的性质决定的，因为加工贸易企业需要在国内采购原材料，而加工贸易企业的性质并没有改变，在国内采购原材料还需要通过用手册进口才能免税，才符合海关监管。加工贸易企业会要求国内供应商先把货物出口到保税区，加工贸易企业再用手册报关进口达到免税进口的目的，这个就是转厂，也称保税区一日游。
需求：
加工贸易企业又称海关监管企业，一般情况下都是外资企业。加工贸易企业是指从国外进口原料、材料或零件，利用本国的廉价劳动力和土地，加工成成品后复出口的企业。加工贸易又称三来一补企业：包括*常见的进料加工企业、来料加工企业。特点：加工贸易企业的原材料必需从国外进口，成品必需复出口，进口多少料件就要对应出口多少成品，一进一出必需平衡，报关方式是手册报关（说白了就是用本手册登记进出货物），当加工贸易企业的成品出口时就是所谓的核销。外商的目的只是利用本国的廉价劳动力和土地，我国的目的是引进外商投资和技术，国家实施了这样一个政策：加工贸易企业进口原材料免交17个点的增值税，他们的产品*终必需出口核销，因为加贸企业不能在国内直接采购和销售(除了以转厂的方式)，转厂就有了它存在的意义