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出口货物退运协议要退运回国内工厂维修复出口,此批货物已办
理退税、已核销。
遇到这种情况工厂一般选择办理退运送回工厂维修再复出口,但办理退运非常麻烦。需要提供
以下资料:
1、退运申请、盖公章。
2、退运协议(中英文对照)。
3、 与客人之间关于退运事情的来往邮件,部分翻译为中文,盖公章。
4原出口整套单据:出口报关单出口退税联与核销收汇联(就是报关单的绿联和黄联),一定要正本。原出口收汇核销单正本,原出口发票,装箱单,合同,复印件即可(如已核销外管局开已核销证明,如已退税到税务局开补税证明)。详细想了解更多的可加a
5、收货人的国家商检机构出具的质量问题报告,国外商检机构出质量报告,也就是3方机构出具。
6、报关、报检委托书。
7、需要交纳金。
资料准备完后向海关申报,海关审核快也需要两星期,若海关审核不通过,则需要种新申请或退回国外,退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。退运货物海关一定会查验,退运货物6个月后没有复出的,海关不予退还金。
遇到这种情况工厂可以选择另一种方法进行返修再复出,利用深圳保税物流园区境内关外的功能进行退运返修。
工厂只需将货由国外运到深圳盐田、蛇口码头或其他码头办理转关到保税物流园区,也可由香港转关到深圳保税物流园。货到物流园后打EDI单进入保税物流园仓库,货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到前海保税物流园区仓库维修,改换包装。返修完后装柜交码头出境。
利用深圳深圳出口加工区进行返修的好处:
品牌价值越高,抗风险能力越强。在出海的征途上,多措并举锻造产品力,建立更有韧性和辨识度的品牌,构筑品质“护城河”,中国家电全球化品牌正在迈入新的发展阶段,并收获着“投入回报的喜悦”。
(1)无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳金,无须申报进出口关。
(2)复杂问题简单化, 节约时间、成本。
(3)无需办理复杂退运手续,无需向海关申请退运货物,无需交纳金。
(4)将复杂问题简单化。节约时间、成本、特别是从香港码头提货到深圳出口加工区,只需要3小时
(5)成本低,维修成本是香港三分之一
(6)企业不会在海关产生退运不良记录。
保税区退运货物维修需要注意事项:
1、货物是每个产品有立完整包装,全新或旧品都可维修。、
2、退运是因产品质量本身问题,不能是以翻新为目的,只能维修。
3、外包装上面好注明原产国,即非中性包装
4、维修完的领部件或更换下来的外壳不能带进国内,需作垃圾处理出香港。
问:综合保税区内生产制造的手机、汽车零部件如果内销到****,有什么便利措施?
答:根据现行规定,综合保税区内销的货物,如果属于许可证件管理商品的应当申领相应的许可证件。对于实施自动进口许可证管理的商品,如移动通信产品、发动机及关键部件、汽车产品、机械设备等商品,则需要申请自动进口许可证件。目前,我国综合保税区集聚了大量IT企业以及部分汽车零部件制造企业,其产品在国内生产,由于属于自动进口许可证管理商品,在改革前,区内企业内销时仍然需要出具自动进口许可证件。