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近日，深圳市口岸办向媒体表明，依据港口目前标准，将于逐渐促进深圳湾口岸旅检小轿车安全通道24个小时过关的前提下，促进旅检24个小时过关;并且在皇岗口岸货检撤销后，促进深圳湾口岸货检24个小时过关，z终执行深圳湾口岸全方位24个小时过关。将来莲塘口岸建成后，视港口过关要求科学研究是不是运行24个小时过关。
深圳市口岸办回复，港口开放，增加通关时间，完成港口24个小时过关属我国职权，能不能z终执行在于上级领导相关部门。除此之外，港口的建立和应用，粤港两个地方港口是对等。因而只会在粤港双方协商一致的情形下，才可能提升"24个小时过关港口”
据相关部门的探索，深圳市-部分港口受制于周边环境的牵制，不适合推行开启24个小时过关。比如罗湖口岸和福田口岸归属于铁路口岸，每晚必须停止运营一定时间进行车子等维修维护保养，以保证过关时间段安全性，提议不促进24个小时过关。文锦渡口岸及沙头角口岸自身港口过关量比较有限，不建议实行24个小时过关。
深圳湾具24个小时过关标准
口岸办强调，在目前有陆路口岸中，深圳湾口岸开启时长z晚，场所也较大，比其它陆路口岸更具有执行24个小时过关的前提条件。依照《国务院关於深圳湾口岸启用时间的批覆》，2007年深圳湾口岸开启前方案推行24个小时过关，考虑到过关游客总流量难题，经粤港彼此商谈报国务院办公厅允许细则6:30-24:00过关，若想实行执行24个小时过关，审批手续较别的港口更加方便快捷。
