进出口资讯摘录：
新的集装箱码头在非洲阿比让港开放-科特迪瓦阿比让港(C?te d’ivvoire)现在有了第二个集装箱码头，这将使该港口的集装箱总处理能力从每年100万标准箱增加到250万标准箱。非洲港口现在将能够接收吃水16米的船只，*多可装载14000个标准箱，目前为3500个标准箱。
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------化工品/危化品进口报关请看如下正文-----
华运拥有专业可靠的化工品及危化品清关团队：华运有12年丰富经验及专业的化工品进口报关清关操作团队，提供进口产品细分，专属人员一对一全程跟进对接，根据每个客户不同的进口产品及进口情况，从国外工厂提货及出口报关、物流货运、到国内进口报关清关及运输配送等方面，免费量身定制N+1套*具针对性及可行性的进口解决方案，提高快速的清关时效，帮客户解决急切的进口难题，促进货物进口顺利安全及通关！
一、化工品进口报关及清关操作流程：
1.确定产品是否是危化品：提供产品品名，HS海关编码、中文MSDS，中文成分说明，非危/危险品分类鉴定报告，产品包装方式，如果是危险品则国外发货前需贴好中文标签及相关标识。
2.进口检测。如果是危险品，需要检测的产品提前发样品，发货前做好工作。
3.提前准备好相关清关单证（中文MSDS、非危/危险品分类鉴定报告、危险品中文标签/预审单及产品运输UN号（非危险品不需要）、装箱单、INVOICE、合同），货到后进行进口报检、进口报关、缴税等（危险品商检会查标签，包装等）。
4.如遇海关查验(如果是危险品则需在危险品仓库查验)
5.海关放行，安排送货到工厂
6. 商检调离（危险化工品需要商检调离）
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进出口资讯摘录可忽略不看：
商务部贸易经济合作研究院研究员徐德顺表示，四季度是传统的外贸旺季，但今年外贸出现了“旺季不旺”的情况，主要是与外需疲弱导致订单不足、去年同期对比基数较高、相关成本上升等因素关联，也与我国局地疫情反弹、物流效率下降等有关。
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二、化工品进口建议及注意事项：
由于化工货物大多数均属于易燃易爆类产品，在选择装框运输与产品包装时，请注意妥善处理。如果是少量自用的涂料油漆（天那水，清洁剂等化工水剂）或者是样品，可以考虑通过香港中转的方式来操作油漆涂料的进口，这样缩短货物进口的时间，减低货物进口成本，还有将进口的手续尽量简单化。
三、化工品进口报关运输建议：
针对化工类货物的特殊情况，我司专门提供了合格、规范、专用的化工品储存仓库，在库房内设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、防爆、泄压等安全设施，储存场地通风、报警装置，并保证在任何情况下处于正常使用状态，保证客户的货物不会有任何损坏的情况出现。我司在香港也有相应仓库提供，可为客户代办收货，提货，转港，装柜，堆存，仓库拆货，仓储等各类进口配套服务。
华运化工品/危化品进口清关及报关代理服务，解决化工品/危化品产品归类问题、解决中文标签问题及口岸预审问题、解决无MSDS问题、国外上门提货、国内仓储派送、进口空运、海运、铁路及路运订舱、进口门到门双清、代理收付汇。
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进出口资讯摘录可忽略不看：
以上20余种依赖进口且近期涨价的化工原料中，多数都是石油产业链上的，也有煤化工、天然气化工产业链上的原料，且大多是靠近源头端的上游原材料，也就意味着这种化工品进口困难和成本上涨的行情逐级向下传导后，也会造成化工产业链上的原材料出现价格上涨的情况，更可怕的是供应紧缺，有钱也难买到货。
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