近日，随着一辆装载保税货物的货车通过盐田综合保税区二期闸口驶入区内，标志着盐田综合保税区二期正式封关运作。盐田区委常委、常务副区长曾坚朋，市商务局保税经济处处长兰召华，梅沙海关关长刘晋唐出席启动仪式。盐田综合保税区二期规划面积0.4958平方公里，现已完成二期货运卡口、监管用房、查验场、海关围网、巡逻道、海关信息化工程、盐田路跨线桥、缓冲停车场、公共服务楼等项目建设，将重点培育发展生命健康、物流装备、电子信息核心部件等产品的高端制造业，以及跨境电商、检测维修、冷链物流、供应链金融、保税融资租赁等综合服务业。
在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之出口加工区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用出口加工区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到出口加工区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区保税区一日游操作流程将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。
出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力出口加工区“一日游”业务优势
（1）进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，通关时间快（3小时左右）无需卸货，只要是原车进出。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
（8）不需要海关监管车，不需要中港车，不需要仓储。只要普通车一个小时就可，打退税联只需要一个星期。
二，为什么要"一日游"
一个产品呆在一个地方好好的，为什么要弄过去弄回来折腾一大圈白白增加了物流成本，时间，精力，人力
三，"一日游"怎么操作
一日游有两种。
一种是去到香港，货物从国内去到香港，相当于从国内出国，虽然深圳和香港一条河之隔，但是过去回来相当于出国了，出国了就享受国家退税，虽然物流费增加了几千元或几万元，但是和几十万的退税相比，还是赚了。
还有一种是去到保税区，保税区也相当于国外，进到保税区报关有个海关税单，有了那个税单，就有了出口的凭据。
