“粤港澳大湾区一小时都市圈”已成为新名词，中国正准备扩大其在全球四个地区的影响力。加速中港跨界运输的部署，无论是旅客跨界通道、跨国界车辆还是跨国界车辆，都在各港口积极实施。中港牌照申请是一项跨国界指标，它分为香港指标和内地指标。
港珠澳大桥和莲塘口岸的开通，使中国大陆与香港的企业实现了近距离通关，但也面临政策制约，如皇岗口岸、文锦渡口岸等。当前暂停办理牌照的中港牌照申请条件紧张，审批情况较少，而深圳湾口岸、沙头角口岸、莲塘口岸、港珠澳大桥的车牌申请指标仍在发放中，但松紧度不同。
深港牌照处理遵循了比较统一的要求，在广东省企业注册资金、年销售额等方面要求都比较高，各达到5000万以上。如不合格，可考虑在香港投资超过1000万港元。如申请人有上述任何一种情况，可在中港两地申请一辆牌照。
若香港企业投资广东省，投资方式为合资、独资或三来一补，投资纳税总额分别达100万美元、30万元，可在中港两地申请一辆牌照。如企业规模较大，想申请多辆跨境商务汽车，对投资的税收要求较高。
受地理和历史因素的影响，香港、深圳港占多数，造成了广东省东西两岸经济发展不平衡。港珠澳大桥作为珠海首个与香港直接相连的港口，将会缩小广东东西部地区的经济发展差距。为此，为了让更多的个人或企业受益，降低车牌申请条件，简化中港牌照办理流程。
对广东境内投资3年累计纳税10万元以上、累计纳税超过100万元的香港商户，可申请通过港珠澳大桥的中港牌照。大陆公司不能增加指标，香港企业名下可有3个指标配额。