美国去年8月出台的《通胀削减法案》允许政府提供近3700亿美元的补贴及税收优惠，加速推动美国本土电动汽车和清洁能源等产业发展，这让欧盟感到十分不满。
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保税区业务模式
1、退运复出口——国外货物免办理退运手续，简单备案的方式进入保税区，维修后直接返回到国外。
2、转厂一日游——利用保税区功能让各种性质企业（一般贸易企业，买单企业）办理转厂交货给国内的三资企业（来料加工，进料加工）
3、进口分拨——国外大型跨国公司或境外贸易公司，在中国香港、北京、上海、广州、深圳等一线城市设立分销机构处理商务流和资金流，而物流配送中心放置在保税区内进行，国内客户下单后，由保税区直接分发货物。
4、出口拼箱——国际采购中心，在华南区域、亚太地区从不同供应商制造工厂，集中采购料件或半成品，集中拼柜后，再出口至国外。
我们常常说到保税区，都说出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案，那保税区到底有什么不同的地方？那我们就从保税区的一些政策规定进行剖析：
一、关口管理：全区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理；从境外运入保税区或从保税区运往境外的货物，免关税、免许可证；区内企业与海关计算机联网，货物进出实行EDI电子报关；
二、税收：对保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业按15%的税率计征企业所的所得税，经营期超过10年的，从获利年度起，实行“两免三减半”（头两年免税，后三年减半征税）的税收优惠政策；从境外进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备，以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料（包括国家限制进口的），免征关税和进口环节增值税、消费税；区内交易和产品出口免征增值税；保税区内企业不实行“免、抵、退”政策；
三、外汇管理外汇收入实行现汇管理，既可以存入区内金融机构，也可以卖给区内指定银行；内外资企业均可按规定设立外汇账户；
四、车辆出入管理
通过上述说明我么不难发现，保税区退运返修的几个显着的特点：
1、免税、免中检、免保证金；
2、进区手续简单明了，因为保税区没有发生实际进口的动作；
3、保税区内企业可提供一站式服务，客户省心省事；
4、返修周期短，客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。
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欧盟委员会于本月1日发布“绿色协议产业计划”，希望对抗美国《通胀削减法案》对欧洲的不利影响。
