企业安排维修工人来保税区仓库进行货物的检测，维修，重新包装等返修工作。维修好的货物再出到国外。
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深圳出口加工区：保税区具有境内关外的特殊海关监管区，国外货物进入保税区等同于货物还在国外一样，所以不用缴纳进口关税和进口增值税。
货物退运流程：
1.提供产品详细的申报要素，详细装箱清单
2.货物退运回到深圳出口加工区我司仓库。
3，企业安排维修工人来我司保税区仓库进行货物的检测，维修，重新包装等返修工作。
4维修好的货物再出到国外。
下面来说说疑问的处理计划：
1、与外商洽谈降价处理。
缺陷：公司赢利减低，乃至致使亏本。
2、退回工厂从头包装，再从头发给客户
缺陷：请求退运十分繁琐，需供给较多正规审批文件，（退运证实、保证金、中检证等）少则两个月，多则半年，终究致使客户丢失。在海关产生不良记载，影响公司下次通关，此办法不可取。
3、退运回香港，替换包装后再出口
缺陷：人工成品极高，致使公司赢利大幅下降。
4、退运到深圳出口加工区我司看，替换包装后复出口
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保税检测维修服务，深圳保税检测维修是指出口到境外的货物因各种原因需要返厂维修(更换元器件，包装，重新喷码)等，这类货物改变传统的返厂维修，而在保税工厂或保税仓办理相关产品的检验、测试、修理或维护业务。我司提供深圳各保税区保税维修场地与仓储管理服务，客户方提供技术人员与检测、维修设备，对出口到境外的产品或者设备出现问题后送达东泰国际深圳出口加工区保税仓库进行保税检测、维修等售后服务（无须进口到国内维修），维修好后配送到境外客户手中。所谓保税，深圳出口加工区是现目前国内功能*全面的保税物流出口加工园区之一，具有境内关外的政策，货物在该园区就等同于在国外，可为退运返厂维修企业节约大量的运输等方面资金，就深圳出口加工区而言，浩通天成可提供自有近7000平米的保税仓库，目前共有10个保税检测维修车间；可为其中任意一个保税检测维修车配备全自动生产流水线，可大幅度提高检测维修生产工作效率，节约成本、提高产品附加值。
正像中国在过去25年里成为"世界工厂"那样，一些企业现在正试图将中国建成"全球维修中心"。企业已远远不能满足只为自产货物做"临时进口返修"。他们现在希望把"大规模和常规化"的维修业务运作成完善的维护、维修和检验中心。
过去，在加工贸易项下维修非中国产的货物是被禁止的，而对维修原产地为中国的自产货物也只存在有限的指导意见。东泰国际在经主管机关批准的情况下，从事全球货物保税检测维修业务。海关总署也将保税维修（保税检测维修）服务列入其在金融危机期间颁布的"促进经济增长十项措施"之一。