因质量、包装等不符,需要退运国内工厂维修再出口,但正常手续非常麻烦:
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香港提货地址以及仓库联系电话。
5.客户安排维修人员到仓库进行货物维修工作。
6.维修好的货物出到香港
7.完成货物、料件的核销。
出口运出去的货物被退运回来,你知道这是件多么让人糟心的事!!!
导致出口退运的原因有很多
客户拒绝付货款取消订单的
海关检验中发现有瑕疵的
在商品使用过程损坏还在保修期内的
商品标签不符合出口目的港要求要求换标签
先来看一个案例,国内A工厂出口一批平板电脑到美国,因质量、包装等不符,需要退运国内工厂维修再出口,但正常手续非常麻烦:
需要提供超多资料:质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口用的所有资料;
审核时间太慢:商检、海关审核*快也需要两星期;
产生昂贵的码头费;
若海关审核不通过,则需要从新申请或退回国外,有些客户甚至半年才能退回工厂,退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
为了避免出现上述的情况和损失,提前了解退运类别,常见的退运原因和申请办理退运的方式等对进出口企业来说就是非常必要了,一、退运类别
根据退运情况的不同一般分为一般退运和退运返修。
一般退运是指出口的货物因为货物的原因,客人要求退货,货物单向返回。一般退运涉及退税问题,外汇一般也原路返回。
退运返修是指出口到国外的货物在保修期内由于质量问题要求退运回来返修再发往国外,货物双向流动。退运返修一般需要在规定时间内缴纳保证金。
二、常见出口退运原因
外商爽单。直接不要或者消失,也有些是因为资金出现困难暂时无法交易。
出境货物运抵目地国后因货物本身原遭外商拒收。
货物包装原因所致的退运;
货物本身系统需要升级所致的退运;
产品出厂后部件出现故障,需重新更换新部件。
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监管工作方案
为落实《国务院关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》(国发〔2019〕3号),推进深圳前海综合保税区内企业开展高技术、高附加值、符合环保要求的维修业务,加强深圳前海综合保税区区内企业开展维修业务的监管和服务,根据《关于支持综合保税区内企业开展维修业务的公告》(商务部、生态环境部、海关总署公告2020年第16号,以下简称“维修业务联合公告”)、《商务部、海关总署等8部门关于推动海关特殊监管区域与自贸试验区统筹发展若干措施的通知》(商自贸发〔2021〕224号)、商务部生态环境部海关总署公告2021年第45号(关于发布综合保税区维修产品增列目录的公告)、《中华人民共和国综合保税区管理办法》(海关总署第256号令),制定本方案。
关于出口退运详细流程
一般出口货物退运都有哪些原因?
(1)外商爽单,直接弃货或者玩消失,或者资金出现困难暂交易无法进行。
(2)出口货物本身存在瑕疵,外商要求退运。
(3)货物已使用,出现故障但在保修期内,退运返修。
一般退运货物适用范围
1、出口货物一般退运原因—“品质或规格” 原因
“品质或规格原因”指货物本身质量、品质、成分、规格、型号、技术标准等,不符合贸易双方在合同或协议中约定的对品质或质量的相关要求,或由于贸易国设定的贸易壁垒而造成的退运的。
注意下列情形不属于一般退运的范围:
①产品的质量和规格在合同规定的正常误差范围之内的
②由于买方延迟履行合同造成拒绝收货而退运的
2、一般退运货物适用的时间期限—“出口货物自放行之日起1年内”
1年的起算日期为海关实际“出口放行”日期,截止日期为货物“复运进境”日期。如果办理退运的货物,时间区间*过1年,则无法按照“一般退运”办理手续。
3、一般退运前提条件—“原状复运进境”
即办理退运手续时的进境货物的货物形态与原出口的货物形态必须保持一致,未进行任何的加工、修理、改装,但经拆箱、检验、安装、调试等仍可视为“原状”;