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出口货物退运经典案例
2021年9月，某企业向澳大利亚出口一批圣诞灯具。10月初采购商给予澳洲贸易局文档，告之某企业，照明灯具中部分产品因为设计问题无法达到SAA规范，没法市场销售，只有退运。涉及到的照明灯具金额USD15741.00（15741美金），并且采购商并未付货款。某企业明确提出，在装运运输以前这一批照明灯具经历了采购商确认，采购商需承担有关责任，希望用商议减价解决，不至于退运。但采购商觉得，得到澳洲SAA批准是照明灯具上市销售的前提，这一批货品即便折扣率也无法上市销售，不愿接纳这部分货品。通过几个月不断商谈，终该企业还是选择了将货物退运归国。
2022年6月货品回运，该企业预计退运费用为3万余元，包含来回海运费用（约3000元）、堆存费与国内港杂费以内。7月初，该公司收到到货通知之后才赶忙提前准备退运所需资料出口报关，直至7月底才提及货。具体的退运费耗费了近4万余元，可是带回的物品终使用价值不上4万余元。
综合而言，某企业在对待照明灯具退运时出现多个过失，造成带回的金额尚不够退运费用。主要原因主要有以下层面：
（1）市场调查存有系统漏洞，针对澳洲的商品国家产业政策，特别是标准规范和空气质量标准的理解不够全面，如照明灯具根据SAA验证即可市场销售。
（2）当出口商品发生纷争或举报时，应对策略不合理。货品不符本地产品执行标准，即代表着不可以上市销售，就应当尽早带回另求销售市场，而非商讨减价上市销售，造成货物的货值随时间变长逐渐缺失。
（3）对货品回运其价值、退运费用认识不充足，可能有误。货品退运办理手续多，阶段多，容易产生一些未意料的花费。
（4）因为钱款在客户手中，就算客户有过错（在货样没有得到验证状况会就允许装运运输），该企业都没有议价筹码，彻底处于被动解决。若是在合同签署环节规定顾客付款一部分订金，如30%，那样损害便会明显下降。
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一、海外维修：即加工厂在海外创建修复产业基地，主要从事相关维修工作，花费比较贵，还需要长久的可修复品，，不然该笔支出是一味的耗时费力又白花钱。
二、退运中国香港维修：相比较于在海外创建修复产业基地，中国香港是一个不错的选择，优势就是离国内近，可是香港进行维修费用和人力花销是一般公司承受不了的不难看出挑选退运中国香港转关到深圳保税区(深圳出口加工区)就是如此正确的选择。
保税仓出口货物退运维修步骤:
1.海关hs编码办理备案(给予货品准确的申报要素，原出口报关单，产品照片)(3个工作日);
备案期内让用户提供准确的货运单、税票。确定都需要什么修车工具、修车工具体积和重量，修车工具有多少个;是不是要换零件，有多少个零件要换。
2.包装制品进仓(外包装盒、彩盒包装)，以白单方法申请进仓
3.物料进仓，必须一般贸易报关出入口入仓，更不用的物料必须退运往中国香港( 进仓物料与更不用的物料必须一致)
4.办理备案成功后提前规划运送(澳门——深圳出口加工区)，必须用户提供中国香港取货详细地址。
5.顾客分配维修工人到库房开展货品运维工作。
6.检修好一点的货品出去香港(提前规划车子，过秤货品净重准确无误)
7.进行货品、物料的销账。
退运或返修品进口报关必须哪些材料：
1、公司退运申请书(详细描述退运及关缘故)
2、与投资者间的退运协议书(假如全外语，请备外语译汉一份)
3、投资者的质量不合格表明要翻译中文加斧章 正本英语加盖公章
4、外管局开具的有关未购汇证实
5、出口退税局开具的有关未出口退税或退税已缴税证实
6、原出口报关单
7、原出口报关单影印件
8、货运单
9、提货单
10、出口合同、税票影印件
11、商品图片(有质量问题的)
12、交易双方的来往电子邮件