进出口资讯摘录：
由于历史亏损原因，截至2016年底，东航物流账面净资产为6.33亿元，而有效带动了22.55亿元的非国有资本投入，截至2021年年底，东航物流归属于上市公司股东的净资产为109.80亿元，切实放大了国有资本的带动力和影响力，推动国有物流龙头企业的良性发展。
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我司操作的各类化工品进口报关清关案例分享：
普通化工品:塑胶粒、树脂、天然橡胶、塑胶片、薄膜、防爆膜、塑胶模具、电镀液、信息化学品、沥青、化肥、工业原料、化工产品、日用化学品等。
危险化工品：油漆、染料涂料、油墨、润滑油、锂电池、胶水、粘合剂、胶黏剂、催化剂、有机溶剂，胶黏剂、催化剂、试剂、椰碳、木炭以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蚀性的危险化工品。
1.1普通化工品/危险化工品进口清关所需单证
1.装箱单(正本)
2.(正本)
3.贸易合同(正本)
4.右下角盖公章A4纸5份(制作提货委托书及换单委托书用)
5.货物情况申报表(我司提供表格客户填写)
6.中文MSDS
7.非危鉴定报告（非危品提供）、危险品分类鉴定报告（危品提供）
8.危险中文标签（危品提供）
9.产品运输UN号（危品提供）
10.代理进口协议
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也曾有化工企业用聚酯树脂和其他原料进行配比以替代树脂产品。部分国内的氧化铁颜料和酞菁颜料系列也可以在一定比例上替代印度等地的进口颜料。在部分非高端领域，完全可以选用中低端替代品，来避免“大材小用”的局面，也可以选择高低端混用的方式来“应急”。
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如何区分普通化工品和危险品
1.根据MSDS第2项,是否有危险标志，若有危险标志，一般认定为危险品。
2.根据MSDS第14项,是否有UNNumber(联合国危险货物运输专家委品会编号)，Cass(危险品等级)。
第1类品(IMO CLASS1)
第2类压缩气体和液化气体 (IMO CLASS 2.1 / 2.2 2.3)
第3类易燃液体(IMo CLAss 3 with Packing GroupIIIII)
第4类易燃固体自燃物品和遇混易燃物品(IMO CLASS 4.1 /4.2/4.3)
第5类氧化剂和有机化物(IMO CLASS 5.1 /5.2)第6类毒害品和感染性物品(IMO CLASS6.1/6.2)第7类放射性物品(IMO CLASS7)第8类 腐蚀品 (IMOCLASS8)第9类杂类(IMOCLASS 9)
普通化工品/危险化工品进口及清关操作流程：
1.签署外贸合同（可代签外贸合同以及付汇）（1个工作日）
2.客户提供进口化工品所需资料（1-2个工作日）
3.确定产品的海关编码及监管要求，确认产品属性（危险品或非危化品）
4.运输根据货物货量信息，包装尺寸，安排运输（海运/空运），安排发货到国内港口/机场。
5.货到目的港，准备好单证进行换单、报关、报检（危险品商检会查标签，包装等）（2-3个工作日）
6.海关放行，安排送货到工厂（送货时间1-2天时间，视工厂收货地而定）
7.商检调离（危险化工品需要商检调离）（到货后一周内）
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第三代制冷剂将以2020至2022年作为“基线年”。为抢占配额，各大厂家在2018- 2019年进行三代制冷剂产能扩建，根据生态环境部的公告，至2020年我国HFCs总 产能168.3万吨。产能扩建直接导致三代制冷剂价格下跌，R134a和R32产品价格回 落至底部区间，各厂商处于微利或亏损状态运行，中小企业面临 淘汰危机，三代制冷剂产能愈发往头部集中。
黄埔港塑胶圈进口代理报关公司,塑胶片清关手续知多少