上午10时38分，随着一声汽笛长鸣，从深圳地区开行的首趟中欧班列--X8428次列车缓缓驶出平盐铁路盐田港站，向白俄罗斯首都明斯克驶去，这标志着深圳在“一带一路”中，开辟出物流新通道、外贸发展的新路径。深圳市副市长陈彪出席班列仪式。
据介绍，从深圳发出的这趟中欧班列，有50节列车组成，装载50个集装箱，将从新疆阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯等国，运行线路总长约9900公里，预计运行时间约13天。
广铁集团货运处负责人介绍说，中欧班列（深圳至明斯克）由广铁集团、中铁集装箱和朗华公司联合组织开行。开行初期只开行出口班列，频次为一周一班，待货源稳定后，适时增加班列频次以及返程班列，计划6月份开始实现双向运输，争取每周两班出口、一班进口。计划在未来几个月内将该班列延伸到德国的汉堡，在适当时候，开通新的深圳往返欧洲其他国家的线路。
据提供班列全程运输服务的中铁集装箱广州分公司副总彭棠介绍，首趟深圳至明斯克的中欧班列承运的产品，主要来自深圳朗华供应链，主要是大宗电商产品以及对交货时限有要求的轻工、高科技电子产品。朗华公司董事长张春华表示，深圳至明斯克的中欧班列，比海运节省三分之二以上的运输时间，公司通过这趟班列的进出口货值，预计全年将突破1500亿元。
在发车仪式现场，一位某国产手机品牌的经销商说，深圳至明斯克的中欧班列所经过的国家以及许多欧洲国家的用户，对中国产的手机比较喜爱，认为物美价廉还实用，通过这趟中欧班列到达欧洲的出货时间，可以节省一个星期，这对更新换代极快的手机等产业来说，是很大的利好。
运输经济专家金一兵认为，深圳至明斯克的中欧班列的开通，对提升深圳在“一带一路”倡议建设中的地位，对降低外贸货运成本、缓解海空运输压力、推动产业发展，都将起到积极作用。也将促进深化粤港澳大湾区与中欧班列沿线国家经贸与文化的往来。
平盐海铁联运有限公司负责人王彦表示，作为行走在“丝绸之路经济带”上的使者，深圳至明斯克的中欧班列，将满载粤港澳大湾区及周边地区的货物和“共商、共建、共享”的期许，横穿欧亚大陆桥，让沿线国家和人民共同分享“一带一路”的发展成果。