进出口资讯摘录：
除了上游原料的压力成本外，目前的涂料化工产业还面临着下游订单荒的问题。贸促会新闻发言人、商会秘书长孙晓在月度例行新闻发布会上表示，近期贸促会针对500多家企业开展的一项问卷调查显示，企业当前面临的主要困难是物流慢、成本高、订单少。56%的企业表示，原材料价格和物流费用高。62.5%的企业表示，订单不稳定，短单小单多、长单大单少。
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我司代理进口报关清关的化工产品品类繁多，用途多样，广泛应用于各个工业领域，其中包含化工原料、化工配料、油漆、涂料、塑胶粒、油墨、胶水、树脂、电镀液、添加剂、化工助剂、危化品、锂电池、润滑油、固化剂、粘合剂、染料、溶剂、乳化剂等等。
华运进口清关公司作为进口&进口报关&进口物流于一体的供应链服务企业，专注化工品及危化品一站式进口服务：国外清关及提货运输、国内进口报关报检及物流配送、进口清关到门、货运代理、代收付汇、企业、代理、单证预审、批文办理、仓储及运输配送等整套进口代理服务。为各类化工产品提供一套完备专业的进口方案和清关服务。
1.1普通化工品进口报关所需单证
1.装箱单(正本)
2.(正本)
3.贸易合同(正本)
4.右下角盖公章A4纸5份
5.货物情况申报表
6.中文MSDS
7.非危鉴定报告
1.2普通化工品进口报关操作流程
01整理货物所需单证
02国外发货
03货物到港
04换提货单
05报关报检、商检检验
06缴税、放行
07提货;
08送货至客户仓库
2.1危险化工品 进口报关所需单证
4.右下角盖公章A4纸5份(制作提货委托书及换单委托书用)
5.货物情况申报表(我司提供表格客户填写)
7.危险品分类鉴定报告
8.危险中文标签
9.产品运输UN号
10.代理进口协议
2.2危险化工品 进口报关办理流程
08送货至客户仓库。
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进出口资讯摘录可忽略不看：
由于历史亏损原因，截至2016年底，东航物流账面净资产为6.33亿元，而有效带动了22.55亿元的非国有资本投入，截至2021年年底，东航物流归属于上市公司股东的净资产为109.80亿元，切实放大了国有资本的带动力和影响力，推动国有物流龙头企业的良性发展。
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如何区分普通化工品和危险品
1.根据MSDS第2项,是否有危险标志，若有危险标志，一般认定为危险品。
2.根据MSDS第14项,是否有UNNumber(联合国危险货物运输专家委品会编号)，Cass(危险品等级)。
第1类品(IMO CLASS1)
第2类压缩气体和液化气体 (IMO CLASS 2.1 / 2.2 2.3)
第3类易燃液体(IMo CLAss 3 with Packing GroupIIIII)
第4类易燃固体自燃物品和遇混易燃物品(IMO CLASS 4.1 /4.2/4.3)
第5类氧化剂和有机化物(IMO CLASS 5.1 /5.2)第6类毒害品和感染性物品(IMO CLASS6.1/6.2)第7类放射性物品(IMO CLASS7)第8类 腐蚀品 (IMOCLASS8)第9类杂类(IMOCLASS 9)
化工危险品运输注意事项：
危险品一般都是化业的原料、中间体、产品，运输的方法选择主要是针对相关产品的物理化学性质来选择，如果是一个生产、贸易或者物流企业，需要运输危险品，要有该产品的MSDS（材料数据安全表），产品分三态：固液气，固态一般只有用栏板车运输，气态只有用压力钢瓶或者压力罐储装，液态产品灵活运输，由于它和温度关系很大对它的运输有如下选择：粘度大的一般桶装后栏板车运输或者保温加热槽车运输；粘度与水接近的、蒸汽压小、无腐蚀的化学品用普通常压罐车运输；有腐蚀的产品可用不锈钢槽车运输。
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进出口资讯摘录可忽略不看：
考虑到开辟船舶服务绿色通道，有效提升中转效率，为CAPE型船靠离泊创造良好的通航环境，江阴海事协同引航、航道、港口等部门，简化大型海轮进出江安全保障措施及应急预案的评审程序。“我们现在主动对接吴淞VTS、舟山港，协调船舶代理、引航机构等做好动态报告和引航计划的衔接，划定CAPE型船临时待泊水域，推进锚地、港池及码头统一调度管理，必须做到让大型船舶直进直靠、直离直出。
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