主要课程内容包括《城市轨道交通》、《铁路客运组织》、《铁路运输服务礼仪》等。学生毕业后一般从事地铁安检、高铁乘务、动车客服、证件管理以及人事管理工作。 动车车辆:也叫电力机车运用于检测,主要铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面技术人才。主要课程内容包括《机车构造》、《机车电传动》、《机车运用与管理》等。学生毕业后一般从事从事铁路线路,机车检修和维护保养、技术指导和管理工作。 轨道供电:也叫电气化铁道供电,主要培养铁路供电设备施工、安装、运行、维修,接触网施工与检修、电力调度等方面的技术人才。主要课程内容包括文化基础课程、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》等。学生毕业后一般电力调度与运行、牵引变电所设备调试、接触网安装维护、故障分析与处理等工作。 通信信号:也叫铁道通信信号,主要培养轨道交通信号的运行与检修,室内外信号设备调试和监控,设备故障分析与排除等方面的技术人才。主要课程内容包括《铁路概论》、《电工基础》、《电子技术基础》、《电机拖动》《电机拖动》等。学生毕业从事信号设备施工、操作、检测、调试、维修、故障处理等工作。 线路工程:也叫线路工程测量,主要培养铁路线路工程勘测与施工建设,铁路工程监理与质检,铁路线路维护与管理等方面的技术人才。主要课程内容包括《机械制图》、《电工基础》、《工程力学》、《高速铁路接触网技术》等。学生毕业从事铁路线路、桥涵、隧道的施工建设、道路质检及维修养护工作。
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铁路行业,可以说是不少高三家长及学生向往的行业之一,是国计民生的一个重要行业,对国家和社会发展有着重要作用。尤其是中国的高铁技术,已经成为世界范围内的一张名片。
目前世界上的铁路轨距分为标准轨距、窄轨距和宽轨距三种,标准轨距为1435mm。大于标准轨距的称为宽轨距,如1524、1600、1676mm等,在俄罗斯、印度、澳大利亚、蒙古等国采用。小于标准轨距的称为窄轨距,如1067、1000、762、610mm等,日本的非高速铁路采用1067mm轨距。
为什么轨距是1435mm?回顾历史,1825年,世界上条营业铁路—英国的斯托克顿—达灵顿铁路通车,采用1435mm轨距。1846年,英国国会把这个轨距确定为标准轨距,禁止在新建铁路线采用其他轨距。当时的英国是资本主义强国,因此也把这个标准推行到英国的殖民地和势力范围。例如,主持修筑中国条铁路——唐胥铁路的工程师是英国人克劳德·威廉·金达,他就主张采用1435mm轨距。从现实情况看,全世界采用1435mm轨距国家占多数,所以把1435mm定为轨距。除部分地方铁路和工矿企业铁路采用窄轨距外,我国铁路轨距绝大多数采用标准轨距,仅在云南省境内保留有1000mm轨距,台湾采用1067mm轨距。