国外退运回中国售后维修一般有这五种处理方法
深圳市浩通天成国际物流有限公司提供:出口货物退运 代理退运 退运申请
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保税区现有3万平米保税维修仓库对外出租，出口货物退运返修
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出口退运至保税区的流程如下：
一、香港提货。国外返修品一般都是先运到香港,然后我司派专车去香港仓库提货。
二、EDI电子申报。企业只需提供返修商品编码、品牌、型号和数量等基本报关资料,即可完成EDI电子申报。这也是我司操作退运返修业务的**一次手续。
三、进入仓库。货物二天即可进入我司保税区仓库,较快只需3小时。
四、进厂维修。工厂派技术工人和维修设备进区维修。
五、出口国外。维修完成后,装柜运往香港。这样一来,即可降低公司成本,还可省去办理手续的麻烦,为企业出口节省不少时间,就可避免海外的销售黄金季节。当然在真正出口的时间也要注意到海运出口的几点要求。也是对自己很有帮助的。
以上这5个步骤就是做保税区退运维修的详细步骤，
出口的货物尤其是电子产品，出口国外，被客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货,该怎么办？
针对退运无非以下几种解决方法，由我一一分析其优劣：
1、配货：即货物出口后产品出现质量问题或者其他原因，卖家无偿补足新的产品给客户（适合较小产品出口量）。
2、快递回国返修：优点（是很方便很快捷，而且理论上不用交关税）；缺点(风险很大，属违法，数量大的话被海关查到，就相当于走私，而且货物很容易丢失).
3、手册退运返修:要求工厂之前出口是使用加工贸易手册，而且核销期没过，即手册要还有此项出口货物并在本年度内。选择这个方案能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响甚大。
4、金模式退运返修：工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单）给海关，海关出金通知单，工厂交金（交的金要是货物进口税金的2-3倍）到国库，20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货，金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂物修好后6个月左右才会退保。
5、国内保税区退运返修
货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区，深圳出口加工区这个保税区海关允许维修退运新旧品，由于保税区的境内关外的功能，货物不用缴税也不用交金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修，对于一些大型设备可能不适合。
一、出口货物退运办理进口运输及报关所需费用：
1.报关费
2.代理费
3.代作检
4.海运费
5.港口费，港杂费，换单费，堆存费根据国外客户提供船名航次提单号件重尺与船艾及仓库确认费用。
6.商检费根据8位商品编码，件重尺与商检局确认费用。
二、所需单据：
退运说明，退运协议（双方签章），换单保函，箱单，发票，合同。
（以上从货代那里拿到的数据）
＊国税局
税务局出具证明
1、已办理退税的货物：持主管退税机关出具的《出口商品退运补税联系单》向主管征税机关办理已退税款的补缴手续。补缴后持盖有主观征税机关及国库章的税收缴款书、出口销售发票、进口提单等凭证向主管征税机关申请办理《出口商品退税已补税证明》。已补税的退运货物经加工修理又重新出口的，持出口货物报关单、出口收汇核销单、出口销售发票和《《出口商品退税已补税证明》、税收缴款书原件重新办理退税申报。
2、已申报未退税货物。货物发生退货而转为内销或部分内销的，向主管退税机关申请办理《出口商品退税已补税证明》。其应退税款不在退税。
3、未申报退税货物。由出口企业提出书面申请并提供有关原始凭证，经主管退税机关审核后，在书面申请报告及原始单据上签注“未办理”字样；如属部分退货的，则在出口报关单上注明退货数量及商品编码。
＊海关方面：
进口方退运货物出运后，出口方收到退运货物的发票、箱单、提单、清关报关单，协同原始出口的报关单、发票、装箱单、退税部门的《出口商品退税已补税证明》（如未申报退税则不用）、核销单退税联、海关制式退运货物情况说明、报关委托书、报检委托书交货代办理清关事宜。
经过再加工后出口，与正常出口类似，只是原始报关还要给海关，以便海关加注。
三、退运报关资料
提供准确的返修货物商品编码，名称，品牌型号，件数，净毛重等装箱单和形式发票，无须提供货物原出口时的报关单证，无需跟海关申请退运报告。