深圳寄新加坡物流COD
目前，公司业务已拓展至新加坡、台湾、澳门及全球各地，主要服务范围包括深圳、新加坡等地的新加坡进口运输（含快递），包税进口运输，新加坡进口运输专线，拖车运输，全国派送，进口运输报关代理，物流仓储，国际散货进口以及进出口的门到门派送等服务。我司新加坡进口到国内的货物一般一到三个工作日可送达客户手中，需要特别要求的加急件，优先解决。
深圳市中邮全球供应链有限公司是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲/中东电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚，欧洲，中东多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚，中东，欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流，泰国COD物流，新加坡COD物流，香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，捷克COD物流。日本COD物流。波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流。罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，法国COD物流，德国COD物流 欧州COD物流，东欧COD物流，西欧COD物流，中东COD物流，阿联酋COD物流，沙特COD物流，科威特COD物流，卡塔尔COD物流，巴林COD物流，阿曼COD物流 韩国COD物流 国内仓一件代发，（海外仓一件代发）
公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD快递、新加坡COD快递、菲律宾COD快递、香港COD快递、欧洲COD快递、马来西亚COD快递、日本COD快递、泰国COD快递、印尼COD快递、中东COD快递、波兰COD快递、西班牙COD快递、葡萄牙COD快递、匈牙利COD快递、罗马尼亚COD快递、捷克COD快递、意大利COD快递、斯洛伐克COD快递、保加利亚COD快递、斯洛文尼亚COD快递、克罗地亚COD快递、希腊COD快递、爱沙尼亚COD快递、拉脱维亚COD快递、立陶宛COD快递、法国COD快递、德国COD快递、阿联酋COD快递、沙特COD快递、科威特COD快递、卡塔尔COD快递、巴林COD快递、阿曼COD快递、韩国COD快递、东欧COD快递、西欧COD快递）等东南亚COD/欧洲COD/中东COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可. 
中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
厦门中东物流物流专线-新鲜对比(2023更新成功)(/点赞)，达飞集团在公告中表示，收购捷富凯（GEFCO）及其与基华物流（CEVA）的整合将创建世界的汽车物流供应商，并将巩固基华物流（CEVA）在合同物流领域的地位。通过收购捷富凯（GEFCO）的交易，达飞正在推进其计划，开发和提供端到端航运和物流解决方案，以支持其客户的供应链。截止到2022年4月1日，法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国、的集装箱全球承运。达飞海运通过400 个办事处、750 个仓库、130,000 名员工和由 578 艘船舶组成的庞大船队在 160 个国家/地区开展业务，为全球521 个商业港口中的 420 个提供服务，并经营 257 条航运，目前达飞集团集装箱运力大145万TEU。
达飞的此次收购乃至后面的收购目的都非常明确，就是要开展综合货运和方物流业务。在这个目标指引下，开始慢慢以搭建主干一步到位收购全球性的综合物流。达飞由此一举完成全程供应链服务体系的打造，成为物流行业主要玩家，其业务成熟程度接近甚至已经超越马士基，业务能力和资源能力亦可对德迅造成冲击。达飞的基本目的已经达到，后续只要依据基华物流（CEVA）的主干继续开枝散叶进行风险较小的并购和合作锦上添花即可。