近些年，车辆数字化的使用基本上渗透到车辆的全部系统软件，电子设备占全车成本费比例也逐年提高做到40%～50%。因为汽车零配件面临的是一个随时随地挪动运行的自然环境，根据商品安装方式不一样，须能承受的环境应力标准差别较大。汽车零配件的验证试验要求很高，需要经过各种各样严苛自然环境试验的挑战，以保证产品在预想的使用寿命内可以正常运转。
各汽车厂验证试验之规范均有不一样
现阶段各汽车厂的检测标准均有不一样，如ISO的要求在欧美车系汽车厂中得到广泛采用，而日系汽车厂的需求相对性ISO标准而言偏移比较大。为了保证达到要求的限制值，各车辆汽车厂的内部控制自然条件规范一般比ISO的要求苛刻。针对汽车厂的前装企业产品，生产商依照汽车厂规定测试条件进行试验，无须清晰缘故。对于再装商品，为适应市场需求，生产商应当全面了解有关标准的要求，依据标准的制定验证试验标准项目。
开展验证试验时，务必考虑的问题主要包含：
自然地理和气侯的影响因素。车辆型号。汽车的电源电压。汽车使用条件及运作模式。电子设备的生命周期。电子产品在汽车里的安装方式。电子设备的对人生**产生的影响性(**气襄VS 车载多媒体)。
在地化的服务
有鉴于中国已经成为三汽车生产的国家，全球主要汽车制造商均在我国投资办厂，迫不得已成本压力，大部分汽车制造商正在逐渐实行进口的零部件的在地化。多年以来已经为好几家汽车零配件生产商实现了诸多新项目综合实验，实验技术和实验能力在亚洲地区处在**水准，可就近原则为我国用户提供详细商品测试流程，并进行检测模拟仿真、知识分享商品的不足，除找出原因外，还帮助企业处理问题，提升满意度。
给予之验证测试的汽车零配件大致可以分为五大系统
驱动力自动控制系统：包含汽车发动机管理控制系统、动力转向、AT控制和ACC。**自动控制系统：包含**气襄、ABS/ASR与SAFE-BY-WIRE。车体自动控制系统：包含拨动开关、灯光控制、防盗报警、防盗锁操纵、车窗玻璃操纵、雨刮器等车身电子控制。行车自动控制系统：包含仪表盘、中央空调与汽车底盘自动控制系统。信息管理系统：包含游戏娱乐、移动通信、GPS导航及其信息资源管理等功能。
服务
供电系统验证试验(ISO 16750-2 / ISO 7637 / ISO 11452 / CISPR 25)：
包含直流电、过压、累加交流电流、电压的升高/降低、电源电压终断、反向电压、引路实验、过流保护、耐电压、接地电阻及其电磁兼容性等。机械设备验证试验(ISO16750-3)：
包含正弦函数震动、随机振动、机械冲击、随意坠落、ISO17650，依据车辆使用性质和电子设备摆放地方不一样，对商用汽车设备及汽车机器设备分享了不同类型的实验组成，其实验的条件及限制值均略有不同。气候条件实验(ISO16750-4)：
包括稳定环境温度实验、气温变化实验、温度循环实验、凉水应力测试、盐雾测试、湿热循环试验、恒定湿热试验、混合气外溢腐蚀试验、太阳辐射量实验等。有机化学验证试验(ISO16750-5)：
就是指很有可能触碰要求化学药品的元构件能不能抵御实验试剂腐蚀水平。实验的方法是将粘满试剂的商品，在规定条件下摆放10min至24h。实验化合物包含车用柴油、车配生物性柴油、油/环保汽油、FAM实验然料、电瓶液、刹车油、添加物(未溶解的)、安全防护漆、汽车机油（多级别油）等近20种化学药品。根据商品可能接触过的化学药品进行检测，实际应用实验试剂能够和车生产商定。材料试验：
紫外线老化测试、氙灯老化试验、百格实验 、耐人力汗水腐蚀试验、 表层耐磨损／刮蹭／硬度试验与涂层隧道检测、表层粗操度实验、耐燃烧试验、耐活性氧实验、耐水洗实验、黄曲霉菌实验、砂砾石应力测试。 | 
