汽车电子无线系统可靠性测试项目

更新:2025-02-04 09:18 编号:19247151 发布IP:113.104.191.198 浏览:29次
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详细介绍

汽车电子材料可靠性测试

汽车电子材料可靠性测试


近年来,汽车电子化的应用几乎深入到汽车的所有系统,电子产品占整车成本的比例也逐年提高达到40%~50%。由于汽车电子产品面对的是一个随时移动运转的环境,根据产品安装位置不同,须承受的环境应力条件相差较大。汽车电子产品的环境试验要求非常高,必须经过各种苛刻环境实验的考验,以确保产品在预期的寿命内能够正常工作。
各车厂环境试验之标准皆有不同
目前各国各车厂的测试标准皆有不同,如ISO的标准在欧美车系的车厂中得到了广泛采用,而日系车厂的要求相对ISO标准来说偏离较大。为了确保达到标准的限值,各汽车车厂的内控环境条件标准一般比ISO的要求苛刻。对于车厂的前装产品,厂商按照车厂要求试验条件进行试验,不必清楚原因。但对于后装产品,为了适应市场的需求,厂商应该深入了解相关标准的要求,根据标准制定环境试验条件的项目。

进行环境试验时,必须考虑的因素主要包括:
地理和气候的因素。车辆类型。车辆的供电电压。车辆使用条件和运行模式。电子设备的寿命周期。电子设备在车辆上的安装位置。电子设备的对生命**的影响性(**气囊VS 娱乐系统)。
  在地化的专业服务
有鉴于中国已成为***三大汽车生产国,全球主要汽车厂商均在中国投资建厂,迫于成本压力,大多数汽车厂商正在逐步推行进口零部件的在地化。多年来已为多家汽车电子产品制造厂商完成了众多项目的综合试验,试验技术与试验能力在东亚地区处于**水平,可就近为中国客户提供完整产品测试计划,并进行测试仿真、验证产品的缺陷,除找出问题外,还帮助客户解决问题,提高满意度。

提供之验证测试的汽车电子产品大致可分为五大系统
动力控制系统:包括发动机管理控制系统、动力转向、AT控制与ACC。**控制系统:包括**气囊、ABS/ASR与SAFE-BY-WIRE。车身控制系统:包括开关控制、灯光控制、防盗系统、门锁控制、车窗控制、雨刮等车身电子的控制。行驶控制系统:包括仪表、空调与底盘控制系统。信息系统:包括娱乐、移动通讯、GPS导航以及信息处理等系统。
服务项目

供电环境试验(ISO 16750-2 / ISO 7637 / ISO 11452 / CISPR 25):
包括直流、过电压、叠加交流电压、电压的上升/下降、供电电压中断、反向电压、开路试验、短路保护、耐电压、绝缘电阻以及电磁兼容性等。机械环境试验(ISO16750-3):
包括正弦振动、随机振动、机械冲击、自由跌落、ISO17650,根据车辆使用性质和电子产品放置位置不同,对商用车设备和乘用车设备推荐了不同的试验组合,其试验的条件和限值均有所差异。气候环境试验(ISO16750-4):
包括恒定温度试验、温度变化试验、温度循环试验、冰水冲击试验、盐雾试验、湿热循环试验、恒定湿热试验、混合气体溢出腐蚀试验、太阳辐射试验等。化学环境试验(ISO16750-5):
是指可能接触规定化学试剂的元部件能否抵抗试剂腐蚀的能力。试验的方式是将沾满试剂的产品,在规定的温度下放置10分钟至24小时。试验化学物质包括车用柴油、车用生物柴油、油/无铅汽油、FAM试验燃料、蓄电池液、制动液、添加剂(未稀释的)、防护漆、机油(多级油)等近20种化学试剂。依据产品可能会接触到的化学试剂进行测试,具体使用试剂可以与车厂商定。材料试验:
紫外光老化试验、氙灯老化试验、百格试验 、耐人工汗液腐蚀试验、 表面耐磨/刮擦/硬度试验与镀层量测、表面粗操度试验、耐燃烧试验、耐臭氧试验、耐溶剂试验、霉菌试验、碎石冲击试验。


近年来,汽车电子化的应用几乎深入到汽车的所有系统,电子产品占整车成本的比例也逐年提高达到40%~50%。由于汽车电子产品面对的是一个随时移动运转的环境,根据产品安装位置不同,须承受的环境应力条件相差较大。汽车电子产品的环境试验要求非常高,必须经过各种苛刻环境实验的考验,以确保产品在预期的寿命内能够正常工作。
各车厂环境试验之标准皆有不同
目前各国各车厂的测试标准皆有不同,如ISO的标准在欧美车系的车厂中得到了广泛采用,而日系车厂的要求相对ISO标准来说偏离较大。为了确保达到标准的限值,各汽车车厂的内控环境条件标准一般比ISO的要求苛刻。对于车厂的前装产品,厂商按照车厂要求试验条件进行试验,不必清楚原因。但对于后装产品,为了适应市场的需求,厂商应该深入了解相关标准的要求,根据标准制定环境试验条件的项目。

进行环境试验时,必须考虑的因素主要包括:
地理和气候的因素。车辆类型。车辆的供电电压。车辆使用条件和运行模式。电子设备的寿命周期。电子设备在车辆上的安装位置。电子设备的对生命**的影响性(**气囊VS 娱乐系统)。
  在地化的专业服务
有鉴于中国已成为***三大汽车生产国,全球主要汽车厂商均在中国投资建厂,迫于成本压力,大多数汽车厂商正在逐步推行进口零部件的在地化。多年来已为多家汽车电子产品制造厂商完成了众多项目的综合试验,试验技术与试验能力在东亚地区处于**水平,可就近为中国客户提供完整产品测试计划,并进行测试仿真、验证产品的缺陷,除找出问题外,还帮助客户解决问题,提高满意度。

提供之验证测试的汽车电子产品大致可分为五大系统
动力控制系统:包括发动机管理控制系统、动力转向、AT控制与ACC。**控制系统:包括**气囊、ABS/ASR与SAFE-BY-WIRE。车身控制系统:包括开关控制、灯光控制、防盗系统、门锁控制、车窗控制、雨刮等车身电子的控制。行驶控制系统:包括仪表、空调与底盘控制系统。信息系统:包括娱乐、移动通讯、GPS导航以及信息处理等系统。
服务项目

供电环境试验(ISO 16750-2 / ISO 7637 / ISO 11452 / CISPR 25):
包括直流、过电压、叠加交流电压、电压的上升/下降、供电电压中断、反向电压、开路试验、短路保护、耐电压、绝缘电阻以及电磁兼容性等。机械环境试验(ISO16750-3):
包括正弦振动、随机振动、机械冲击、自由跌落、ISO17650,根据车辆使用性质和电子产品放置位置不同,对商用车设备和乘用车设备推荐了不同的试验组合,其试验的条件和限值均有所差异。气候环境试验(ISO16750-4):
包括恒定温度试验、温度变化试验、温度循环试验、冰水冲击试验、盐雾试验、湿热循环试验、恒定湿热试验、混合气体溢出腐蚀试验、太阳辐射试验等。化学环境试验(ISO16750-5):
是指可能接触规定化学试剂的元部件能否抵抗试剂腐蚀的能力。试验的方式是将沾满试剂的产品,在规定的温度下放置10分钟至24小时。试验化学物质包括车用柴油、车用生物柴油、油/无铅汽油、FAM试验燃料、蓄电池液、制动液、添加剂(未稀释的)、防护漆、机油(多级油)等近20种化学试剂。依据产品可能会接触到的化学试剂进行测试,具体使用试剂可以与车厂商定。材料试验:
紫外光老化试验、氙灯老化试验、百格试验 、耐人工汗液腐蚀试验、 表面耐磨/刮擦/硬度试验与镀层量测、表面粗操度试验、耐燃烧试验、耐臭氧试验、耐溶剂试验、霉菌试验、碎石冲击试验。


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地理和气候的因素。


车辆类型。


车辆的供电电压。


车辆使用条件和运行模式。


电子设备的寿命周期。


电子设备在车辆上的安装位置。


电子设备的对生命**的影响性(**气囊 VS 娱乐系统)。




动力控制系统:包括发动机管理控制系统、动力转向、AT控制与ACC。


**控制系统:包括**气囊、ABS/ASR与SAFE-BY-WIRE。


车身控制系统:包括开关控制、灯光控制、防盗系统、门锁控制、车窗控制、雨刮等车身电子的控制。


行驶控制系统:包括仪表、空调与底盘控制系统。


信息系统:包括娱乐、移动通讯、GPS导航以及信息处理等系统。


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供电环境试验(ISO 16750-2 / ISO 7637 / ISO 11452 / CISPR 25):
包括直流、过电压、叠加交流电压、电压的上升/下降、供电电压中断、反向电压、开路试验、短路保护、耐电压、绝缘电阻以及电磁兼容性等。



机械环境试验(ISO 16750-3):
包括正弦振动、随机振动、机械冲击、自由跌落、ISO17650,根据车辆使用性质和电子产品放置位置不同,对商用车设备和乘用车设备推荐了不同的试验组合,其试验的条件和限值均有所差异。



气候环境试验(ISO 16750-4):
包括恒定温度试验、温度变化试验、温度循环试验、冰水冲击试验、盐雾试验、湿热循环试验、恒定湿热试验、混合气体溢出腐蚀试验、太阳辐射试验等。



气候环境试验(ISO 16750-4):
包括恒定温度试验、温度变化试验、温度循环试验、冰水冲击试验、盐雾试验、湿热循环试验、恒定湿热试验、混合气体溢出腐蚀试验、太阳辐射试验等。


化学环境试验(ISO 16750-5):
是指可能接触规定化学试剂的元部件能否抵抗试剂腐蚀的能力。试验的方式是将沾满试剂的产品,在规定的温度下放置10分钟至24小时。试验化学物质包括车用柴油、车用生物柴油、油/无铅汽油、FAM试验燃料、蓄电池液、制动液、添加剂(未稀释的)、防护漆、机油(多级油)等近20种化学试剂。依据产品可能会接触到的化学试剂进行测试,具体使用试剂可以与车厂商定。



化学环境试验(ISO 16750-5):
是指可能接触规定化学试剂的元部件能否抵抗试剂腐蚀的能力。试验的方式是将沾满试剂的产品,在规定的温度下放置10分钟至24小时。试验化学物质包括车用柴油、车用生物柴油、油/无铅汽油、FAM试验燃料、蓄电池液、制动液、添加剂(未稀释的)、防护漆、机油(多级油)等近20种化学试剂。依据产品可能会接触到的化学试剂进行测试,具体使用试剂可以与车厂商定。


材料试验:
紫外光老化试验、氙灯老化试验、百格试验 、耐人工汗液腐蚀试验、 表面耐磨/刮擦/硬度试验与镀层量测、表面粗操度试验、耐燃烧试验、耐臭氧试验、耐溶剂试验、霉菌试验、碎石冲击试验。



材料试验:
紫外光老化试验、氙灯老化试验、百格试验 、耐人工汗液腐蚀试验、 表面耐磨/刮擦/硬度试验与镀层量测、表面粗操度试验、耐燃烧试验、耐臭氧试验、耐溶剂试验、霉菌试验、碎石冲击试验。


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成立日期2016年03月22日
注册资本500
主营产品有害物质检测,安规检测,EMC检测,环境安全检测,电子电器产品可靠性与失效分析,材料可靠性与失效分析,金属材料、非金属材料分析,纺织品、鞋类、皮革检测,玩具产品检测,建材与轻工产品检测,汽车整车及其零部件检测,食品、药品、化妆品、饲料及食品包装和接触材料检测,验货与合规服务,审核服务,计量校准及仪器销售,半导体及相关领域检测分析等多项综合检测与认证服务。
经营范围计量设备、仪器仪表的技术服务、技术开发;环境试验设备、力学试验设备、工业仪器仪表、电池检测设备、五金配件、机电产品的研发与销售。电子电器产品、化工产品、新能源产品、汽车材料及部品,预包装食品、金属材料及制品、玩具、儿童用品、纺织品,服装、鞋材、装饰品的检测、认证及技术服务;仪器设备维修。
公司简介深圳市讯科标准技术服务有限公司是一家依据ISO/IEC17025运行的第三方检测机构。我检测中心在工业品、消费品、贸易保障及生命科学四大领域,提供有害物质检测,安规检测,EMC检测,环境安全检测,电子电器产品可靠性与失效分析,材料可靠性与失效分析,金属材料、非金属材料分析,纺织品、鞋类、皮革检测,玩具产品检测,建材与轻工产品检测,汽车整车及其零部件检测,食品、药品、化妆品、饲料及食品包装和接触材料 ...
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