船舶航行信号灯分为红白绿三色，垂直设置在主桅杆两侧。用于各种情况下的不同用途，代表一定的意思。
（1）桅顶：安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线上方的号灯，在225度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。
（2）舷灯：安置在船舶*高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光。其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。
（3）尾灯：安置在船尾正中的白光灯。在135度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正后方到每一舷67.5度内显示。桅灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平，但不得高出舷灯。
其他情况号灯的使用
（1）锚泊时：仅显示锚灯（一盏白环照灯）。
（2）失去控制的船舶：除了舷灯、尾灯（不对水移动时关闭）还应在*易见处显示垂直二盏环照红灯。
（3）限于吃水的船舶：除了舷灯、尾灯、桅灯外，必须在*易见处显示垂直三盏环照红灯。
| 成立日期 | 2016年03月03日 | ||
| 法定代表人 | 唐学兵 | ||
| 注册资本 | 50 | ||
| 登记机关 | 深圳市市场监督管理局龙华局 | ||
| 主营产品 | 航空障碍灯;航标灯;直升机停机坪灯;防雷设备;电子元件;障碍灯外壳;突波保护器;无线充电技术 | ||
| 经营范围 | 航空障碍灯、航标灯、警示灯、机场灯光、工业控制设备、太阳能产品、LED灯、无线通讯设备、防雷设备、风速风向仪、蜂鸣器、电子产品的技术开发与销售；国内贸易，货物及技术进出口。（法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外）^航空障碍灯、航标灯、警示灯、机场灯光、工业控制设备、太阳能产品、LED灯、无线通讯设备、防雷设备、风速风向仪、蜂鸣器、电子产品的生产。 | ||
| 公司简介 | 深圳市绿源灯光设备有限公司是一家专业研发生产助航灯光产品的高科技企业，公司创建于2013年，是一个拥有多个优秀团队的年轻型企业。现因公司扩展航空、航海灯具及直升机停机坪业务项目，如果你想实现自我价值勇于创新敢于挑战就来我们公司。产品咨询请联系毛经理：18576869801 ... | ||