泰国小包专线物流，泰国专线物流，速度快 运费低 轻松便捷 快速完成报关

　　沿着昆石公路往石林方向行驶20多分钟，昆明经济技术开发区洛羊物流片区就出现在眼前。数十台龙门吊排排站，一栋栋厂房拔地而起，一期王家营国际陆港已现雏形。俯视整个园区，犹如一个巨大的“肺”正在强有力地呼吸着。昆钢重装、云内动力等企业矗立园中，给市场产生着足量的“氧气”。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

广东首列！“湾区号”跨境电商中欧班列启程（央广网发通讯员供图）跨越万里山海，穿越千年时光，“湾区号”中欧班列迎来了新的里程碑。12月5日上午，伴随着长鸣的列车汽笛，“湾区号”跨境电商中欧班列从深圳平湖南铁路货运场站缓缓驶出，标志着广东跨境电商中欧班列正式开行，也标志着“湾区号”中欧班列正向着“央地+政企”上下联动，共同发力的高质量融合发展进程不断迈进。

据悉，此列“湾区号”跨境电商中欧班列主要装载来自粤港澳大湾区的生活家居，日用百货，电子产品等货物，共20.6万个包裹。班列经新疆阿拉山口口岸出境，预计16天后抵达匈牙利布达佩斯，货物清关完毕后将被分拨至欧洲各个。

同向发力。为更好地畅通国内国际双循环的战略通道，助力外贸经济发展，深圳海关等部门深挖改革潜力，创新监管模式，中国外运华南有限公司，广铁集团，中铁集装箱公司，深圳国际控股有限公司及跨境电商企业强强联手，主动作为，先行先试，依托“湾区号”中欧班列，深圳前海综合保税区及中国外运平湖物流中心等国际物流通道的产业优势，结合粤港澳大湾区跨境电商行业的优势特点，采用多种铁路跨境出口通关模式。关企合作打造出广东跨境电商中欧班列，实现了“跨境电商+中欧班列”的深度融合，为粤港澳大湾区跨境电商企业提供了一条方便，快捷，可靠的进出口物流新通道。

深圳海关相关负责人告诉记者，后疫情时代，跨境电商从“新业态”到“新常态”，逐渐成为深圳稳外贸的“轻骑兵”。连通铁路网络后，依托招商局集团等企业在前海自贸区打造的“多国集拼”“全球中心仓”前海新物流模式，亚欧内陆及我国内陆地区的跨境电商进出口企业可在前海实现全球揽货，中转分拨，进出口集拼等一站式业务和“海，陆，空，铁”全路径物流联运，为维护国际产业链供应链稳定提供有力支撑。

以往跨境电商货物通过中欧班列出口采用的是一般贸易出口方式，由于每票报关单限制申报50种货类，而跨境电商货物出口往往涉及的货品十分繁杂，导致企业报关资料复杂，时效较长。此次湾区号“跨境电商专列”的开通，采用了“9610”申报模式，实现了跨境电商货以清单推送方式申报，简化了海关编码，减少了资料需求，大幅度提高了通关时效，降低企业成本，有效地推动了企业跨境电商业务的发展。深圳跨境贸易物流监管中心有限公司董事长吴海波先生告诉记者。