——1类车体安装：1类A级：车体上（或下部）直接安装的柜体、组件、设备和部件；1类B级：车体上（或下部）直接安装的柜体内部的组件、设备和部件；—— 2类转向架安装：
安装在轨道机车车辆转向架上的柜体、组件、设备和部件；—— 3类车轴安装：
安装在轨道机车车辆轮对装置上的组件、设备和部件的总成。在未来任一给定时刻，其瞬时值不能**预知的振动称为随机振动（Randomvibration）
根据标准涵盖的检验项目如下：
——功能振动试验，施加*小的试验量级，验证被测设备在轨道机车车辆上可能的环境条件下能否正常工作，是否满足制造商和用户的双方性能需求；——模拟长寿命试验：证实在加速运行振动量级条件下设备机械结构的完好性，在试验时候不必检查设备的功能。
——冲击试验：模拟运行过程中的偶然事件。在试验时不必检查被测设备的功能，但有必要证明其工作状态和机械结构完好性没有改变，也未出现外观变形，这些情况应在*终试验报告中明确说明。
试验顺序：进行垂向、横向和纵向模拟长寿命振动试验，进行垂向、横向和纵向冲击试验，*后进行垂向、横向和纵向模拟功能长寿命振动试验。
试验时间：
功能性振动试验：振动三个相互垂直方向，每方向*少振动不低于10min（受试产品上电）;长寿命振动试验：振动三个相互垂直方向，每方向振动5h（受试产品不上电）;冲击试验：冲击三个相互垂直方向的正反向，每方向冲击3次，共计18次冲击。试验条件如下：
检测标准名称：
GB/T21563-2018 /IEC61373:2010轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验验收说明：
产品的功能和性能在规定的范围之内，外观和机械结构不能发生变化。振动冲击试验场地预约请联系罗工。