艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
，以确保本国相关行业的稳定。
”
北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平
沙特被扣上清关难的帽子还有一个原因是国内某些物流供应商“妖魔化”了海外清关，给沙特清关披上神秘外套，让清关服务能在其中赚更多的钱
12020年水禽生产与贸易概况
2 水禽产业技术研发进展
3 2020年水禽产业发展现状及存在问题
4 2021年水禽产业发展趋势分析
5 2021年水禽产业发展建议
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越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了
经过多年征战，阿卜杜勒阿齐兹•阿勒沙特终于统一了阿拉伯半岛大部分地区，于1932年9月23日宣布沙特酋长国正式更名为沙特阿拉伯王国，这一天被定为沙特国庆日
| 沙特双清 | 到门 |
| 沙特DDP | 沙特FBX |
| 沙特派送 | 沙特COD |
税（VAT）的税率从5％提高到15％
沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
可以
以上为文章摘要，文章完整内容请点击此处进行查看
02
@Alan
货物为什么会延误清关？外贸人该怎么做？
一、因货物问题而导致的清关延误外贸人做跨境贸易一定要清楚，有哪一些货物是禁止在上运输的，又有哪一些货物在运输途径的国家是禁止入境的，如果不注意做好这两个工作的话，那么就非常有可能导致货物清关延误
说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，清关的问题，就不可以归纳给我们了
当地招工
沙特阿拉伯推行「沙特化」计划，其中一项工作是于2011年改革劳动市场，藉此改善沙特国民的就业机会
，
又于2013年打撃非法外国劳工
| 沙特物流 | 一件代发 |
| 沙特双清 | 包税 |
| 沙特清关 | 深圳 |
沙特派送行李箱组合全境派送
未来，作为沙特主要清关口岸的达曼和吉达也会逐渐分流利雅得的清关压力。达曼港口自2018年年底实施清关以来，已吸引不少快递公司在这里设立独立的清关区域。随着港口基础设施的完善，也会有更多商家选择在达曼和吉达清关。
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力
拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅
SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度、标识等
如果货代报价时说是“双清包税包派”那就包括了目的地的送货
KAEC是以沙特国王阿卜杜拉命名，其主要发展商Emaar,TheEconomicCity与麻省理工学院合作，准备将经济城发展为个真正由资讯科技推动的「智慧城市」，提供进的资讯及通讯科技设施
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
7．达到营业性数量的书籍；
沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等
目的地无法弃件，只能转到
巴林清关或是弃件
，并且从沙特到巴林还会有转运费用，一般是货件比较大重超50KG以上的，比较重的
敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上
由于沙特市场*主要的痛点仍然是缺乏邮政编码以及准确的客户门牌号，在交付货物时，快递员会让客户提供whatsapp或者准确地标，这样能够提率、优化流程，技术变革对沙特来说尤为重要
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
沙特是中东的经济体和消费市场，也是世贸组织、石油输出国组织和二十国集团成员国。目前，沙特阿拉伯实行自由市场经济政策。
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91%的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78%的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
◆如何发货？
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；
◆国内物流如果有包装问题怎么办？
仓库提供免费重新包装服务；需要换纸箱的，收取5-15/个的物料费；
◆供应商可以直接发货到仓库吗？
巴基斯坦也是高危国家，收款、出货都要注意
如果货物不是出口国特有的产品，需要附上一份经公证的附加声明
很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任
沙特基础教育实行三阶段一贯制
b、经科隆自由贸易区中转，去巴拿马的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS。
”
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著
2.经达曼中转到目的港利雅得的货物，须使用托盘加固，凡未使用托盘加固的，海关将处以 SAR 1000.00 (USD 267.00)/20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罚款
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关
物流，我们只专注沙特！
沙特是中东地区的经济体，2018年的GDP达7824.83亿美元，在竞争力方面排名第39位
禁止超过50人的社交聚会，包括婚礼或丧礼。
预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
*后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，*近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的
12.标签必须要丝印在产品上面，贴的不接受
说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，清关的问题，就不可以归纳给我们了
从实质审查的角度，沙特竞争总局通常关注如下方面，包括但不限于：（1）拟议交易对于当地市场的影响，其中相关市场的市场结构是重要考量因素；（2）参与集中实体的财务情况；（3）相关产品的需求和供给可替代性；（4）其他市场参与者的情况；（5）对消费者福利的影响；（6）拟议交易就相关市场价格、质量、多样化、创新和研发的潜在影响；（7）就市场竞争的实际或潜在影响；（8）就市场准入的影响；（9）公众、利益相关方以及行业监管部门就拟议交易的意见，值得一提的是，就通信和信息技术行业的交易，沙特通信、空间和技术委员会（Communicationand Information TechnologyCommission）的意见即具有实质影响，金融和证券领域的交易亦受限于当地其他监管部门的意见
船（空）运单 (a steamship (or airline) company certificate)
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了
如果对信誉不是非常有把握的客户，可以采用要求提高定金比例的做法, 比如提高到50%定金，这样子客户弃货的风险就大大降低了
如何快速开通SEND服务？
看到这里，相信您已经迫不及待尝鲜体验了！让我们为您一步步解答，如何使用
跨境承运伙伴方案(SEND)
东濒波斯湾，西临红海，同约旦、伊拉克、科威特、阿联酋、阿曼、也门等国接壤，并经法赫德国王大桥与巴林相接
收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs RegistrationNumber 的简称，这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是HS Code。
二、低成本。该产品采用集约式管理和仓储优化策略，减少了运费、仓储和人工等各种成本，提供一系列的优惠政策来降低整柜清关的总成本。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
选择这种认证模式的出口商*多，占到80%
还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的
沙特阿拉伯消费层面较广，既有出手阔绰的王宫贵族和富裕的中产阶级，也有下层百姓和占总人口2/3的外来劳工