森鸿物流公司,发挥自身的技术研发优势,秉承“以物流为基础、以信息为核心”的发展理念,自建和整合行业内的优质资源,打造集团国际板块。业务包含电商小包、国内仓储、传统货代、FBA、海外仓储、目的国清关服务等。业务范围已覆盖东南亚、欧洲、亚洲等全球20多个国家及地区,并支持空运、海运、陆运等多种运输方式,致力于打造**的国际物流企业!
国际贸易的内涵变化,对国际物流提出了新的服务要求这种变化和要求主要表现在:其一是加工贸易发展。近十多年来,国际贸易发展的一个显著特征,就是零部件贸易得到前所未有的发展,贸易年均增长14%,高于同期贸易增速 9%,占全球制成品贸易比重从 17%增长到23%。全球生产体系的含义,就是一个产品多国生产,零部件制造和加工过程分散在世界许多国家进行,表现在国际贸易中,就是加工贸易的不断增加。目前,波音747 飞机的制造需要 400 多万个零部件,由 65 个国家的 1500 个大企业和 15000个中小企业提供。这需要有一个强大物流系统来支撑这种生产,一个完整的供应链来帮助完成这个过程。其二是信息化趋势。当今世界深陷信息化的包围,至强至高至快是当今竞争的主要特点。在信息化时代,要求国际物流企业管理必须“运筹之中,决胜千里之外”。有数据表明,国际空运平均成本已由过去的每英里 68 美分降至11 美分,纽约至伦敦 3分钟的电话费也从上世纪*高的 244 美元降到目前的几美分。现在全球互联网站点有 5 亿多个。国际电信联盟预测,2008年,全球移动电话用户数量将超过 20亿。信息技术在全球的扩散,需要国际物流既要快捷满足生产和消费的要求,也要全面满足客户和企业的要求,提高物流服务的效率、质量和水平。其三是跨国公司的作用。跨国公司主导着全球的生产和贸易,不仅在全球生产和贸易的链条中越来越重要,而且对国际物流的主导能力也越来越强,如沃尔玛等大型国际零售商都建立了自己强大的物流系统。目前全球跨国公司已近7 万家,子公司达 90 多万家,占全球生产的 40%、直接投资的 90%、贸易的 60%、技术交易的 80%和高新技术研发的95%。跨国公司内部贸易对国际物流的影响也越来越大。根据联合国贸发会议的估计,目前跨国公司内贸易大约占世界贸易总量的1/3,其制定的物流标准正影响着国际物流标准。国际贸易的这种结构和内涵的变化,对国际物流既带来了新的机遇,也带来了新的挑战。作为新兴服务业,国际物流伴随着国际贸易的发展有着越来越广阔的前景。