深圳新鲜牛油果报关服务好的进口报关公司,水果清关公司

快递业务量从上个世纪8年代的153万件激增至218年的57亿件，年均增速达41.5%。我国已成为世界上发展*快、*具活力的新兴寄递市场，包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体总和，对世界寄递市场增长贡献率超过5%。新成立之初，全国邮路长度仅为7.6万公里，邮政服务局所合计2.6万处。经过7年大规模建设，截至218年年底，邮路和快递服务网路单程长度达到3944.8万公里，拥有各类营业网点27.5万处，分别是1949年的56倍和1.4倍，基本形成了连接城乡、覆盖全国、连通世界的现代邮政和快递服务网络。
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华运清关，提供进口代理&进口报关&进口货运&海运进口&空运进口&陆运进口&港口清关&机场报关&口岸清关等进口服务；专注一站式进口服务：国外工厂提货、国外出口清关、海空运订舱、国内进口报关报检、进口清关、代收付汇、企业、使用、单证预审、批文办理、仓储运输等进口代理服务，为“机械设备、食品酒类、原木板材、化工涂料、石材建材、家电家具”等货物提供专业的报关进口方案。

水果进口|水果进口报关|水果进口报关流程及资料，由华运水果进口报关公司作如下详细解答：  

一、水果进口报关中客户困惑和需求点有哪些？

我们企业能做水果进口吗？运输冷藏怎么办？

该国家和果园是否在准入名单内？

需提供什么资料？流程怎么样？怎样收费？

海运和空运需要提前申报吗？标签怎么办？

多久才能完成清关？

二、水果进口服务内容

1、水果进口准入国的许k判断分析

2、水果进口报关服务方案

3、水果进口报关所需资料准备

4、水果进口进口报关服务

5、水果进口服务

三、水果进口报关服务流程

1、水果进口报关流程（海运进口）

事先：

1）办理企业仓库登记

2）向国家质检总局办理《进出境动植物检疫许k证》

3）国外提供原产地证和植物检疫证书

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事中：

1）发货运输至海运口岸

2）到岸后船公司申请换单

3）检验检疫申报，取得《入境货物通关单》

4）海关申报付税

5）口岸检疫抽样

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事后：

1）货物放行后运输

2）入库暂存

3）检验合格后签发《入境货物检验检疫证明》

4）市场上架销售

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此段落不是正文可忽略不看：海关数据显示，9月份进口了329万吨煤炭，同比增长2.49％，前9个月共进口煤炭2.51亿吨，较去年同期增长9.5％。另据路透社报道，煤炭海运市场贸易商和分析师预计今年进口量同比增幅可能超过1%，而非之前的与去年水平相当的市场预期。路透社Refinitiv船舶跟踪和港口数据显示，至少有1884万吨海运煤将于1月运抵沿海港口。此外，每月从蒙古和俄罗斯陆运进口约7万吨煤炭，因此，到本月末，总进口量可能会达到2.76亿吨，而去年总进口量为2.81亿吨。
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2、水果进口报关流程（空运进口）

事先：

1）办理企业登记

2）向国家质检总局办理《进出境动植物检疫许k证》

3）国外提供原产地证和植物检疫证书

4）航班抵港后前24小时按所提供资料制单，预报检：

5）预报关、付税

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事中：

1）航班抵港后抽取正本资料

2）待地面代理舱单确认后海关放行/查验（如有查验，预约海关查验）

3）海关放行后将正本卫生证书交至商检货检二科，出保函做空港版放行

4）结算地面代理仓储费

5）安排车辆提货至商检查验

6）商检放行/采样

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事后：

1）货物放行后运输

2）入库暂存

3）检验合格后签发《入境货物检验检疫证明》

4）市场上架销售

四、水果进口报关海空运优势对比

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五、水果进口报关注意事项

1、水果进口报关应来自的产地、果园和包装厂。

2、水果包装箱上应标注或有标识注明水果名称、产地、包装厂名称或代码。

3、水果进口报关品种应与许k证许k的内容相符，数量不得超过许k的数量，不得夹带未经审批的水果种类。

4、水果应不带土壤、枝、叶以及关注的病、虫、杂草等危险性有害生物。

5、水果水果进口报关中的农药残留、重金属等有毒有害物质的含量应符合guo家标zhun。

6、办理输出国/地区官方植物检疫证书。注意：用集装箱装运的，应在证书上体现集装箱号；证书上的收货人和已办理的《进境动植物检疫许k证》上的收货人和签订贸易合同者应三者一致；如果双边协议有要求在证书上体现特殊声明的，应声明。

7、水果进口报关双边协议有特殊要求的，按双边议定书执行。

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华运进口报关公司作为十多年的一线报关企业，熟悉水果进口报关的海关法规、政策、业务程序，又具有丰富的进口通关经验，为客户提供进口报关代理、进口货运代理、外贸通关一体化等优质清关进口服务。水果进口报关代理服务热线欢迎来电咨询！

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此段落非正文，可忽略不看：近日，上海航运研究中心发布《219年第二季度港口发展报告》。报告指出，第二季度经济复苏动力弱化，下行压力凸显，贸易局势持续紧张，贸易增速保持低位增长，投资表现疲软，制造业增长萎缩，多项经贸指标持续下滑。初步估算，219年二季度经济增长率仅为2.5%，较上季度下降.4个百分点，在此背景下，主要港口生产形势疲软。二季度，主要港口货物吞吐量同比增速为.8%，远低于去年7.2%的强劲增速；而集装箱吞吐量同比增速也仅为3.%，较去年同期下滑了1.4个百分点；干散货市场触底反弹，吞吐量总体呈现上涨趋势，主要铁矿石与煤炭港口增速稳定；液散市场走势分化，新加坡、等主要港口油品吞吐量增长强劲，韩国、欧元区部分港口表现欠佳。

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